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Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18

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Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18 110191746 Metall
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Minichamps bringt Valentino Rossis Mercedes AMG Petronas W08 vom Ride Swap mit Lewis Hamilton in Valencia im Dezember 2019 im Maßstab 1:18 in die Vitrine. Der MotoGP-Star übernahm für einen Tag Hamiltons Weltmeister-Chassis aus 2017. Ein Crossover-Sammlerstück für Fans beider Motorsport-Welten, Formel 1 und MotoGP.
Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 284,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
110191746
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den Mercedes AMG Petronas W08, den Lewis Hamilton 2017 zum Weltmeister fuhr, in der besonderen Konfiguration des Ride Swap mit Valentino Rossi in Valencia im Dezember 2019. Ein Zamak-Modell im mittleren Preissegment als Crossover-Stück zwischen Formel 1 und MotoGP.

Zwei Weltmeister, zwei Fahrzeuge, ein Tag in Valencia: Rossi setzte sich in Hamiltons W08, Hamilton stieg auf Rossis Yamaha. Minichamps hält Rossis Seite dieses Tauschs fest.

Der W08 als Chassis dieser besonderen Ausführung

Warum der W08 und nicht der aktuelle Wagen

Für den Ride Swap kam nicht der aktuelle Rennwagen der Saison 2019 zum Einsatz, sondern der W08, das Chassis, mit dem Hamilton 2017 seinen vierten Weltmeistertitel gewann. Diese Wahl gibt der Demonstration zusätzliches Gewicht: kein einfacher Werbetermin mit irgendeinem Auto, sondern eine echte Meister-Maschine, die für einen Tag einem MotoGP-Champion überlassen wurde.

Lackierung und Zamak-Verarbeitung

Die Karosserie zeigt die für die Saison 2017 typische silberschwarze Mercedes-Lackierung, in Zamak-Druckguss gefertigt mit demselben soliden Gewicht, das Formel-1-Diecasts dieser Preisklasse auszeichnet. Sponsorenlogos und Startnummer sind im Tampondruck aufgebracht, mit sauberen Kanten statt verwaschener Übergänge, und der Frontflügel bildet die aerodynamische Komplexität des W08 nachvollziehbar ab.

Der Ride Swap in Valencia, Dezember 2019

Ein Formel-1-Chassis für einen MotoGP-Star

Rossi, einer der erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte des Motorradrennsports, saß bei diesem Anlass in einem echten Formel-1-Auto, während Hamilton im Gegenzug Rossis Yamaha M1 übernahm. Solche Tauschaktionen zwischen den beiden schnellsten Motorsport-Disziplinen sind selten, was diesen Termin in Valencia zu einem seltenen Cross-over-Moment macht.

Crossover-Reiz für zwei Fangruppen

Für Sammler liegt der Reiz genau in dieser Überschneidung: ein Modell, das sowohl in eine Formel-1-Vitrine als auch neben MotoGP-Erinnerungsstücke passt, ohne eindeutig nur der einen oder anderen Welt zuzuordnen zu sein. Das macht diesen W08 zu einem Gesprächsthema, das über die übliche Zielgruppe von Formel-1-Diecasts hinausreicht.

Ein Sonderfall neben der regulären Saisonreihe

Anders als die regulären Saisonmodelle mit Startnummer und Rennkalender-Bezug steht dieser W08 für einen einzelnen, öffentlichkeitswirksamen Demonstrationstermin außerhalb des Rennkalenders. Mit rund 22 bis 24 Zentimetern Länge passt er dennoch problemlos in eine bestehende Formel-1-Reihe, markiert dort aber einen Sonderfall statt eines gewöhnlichen Saisonrennens. Für Sammler, die neben klassischen Rennsiegen auch die kuriosen Randgeschichten des Motorsports zeigen wollen, ist dieser Ride-Swap-W08 ein einzigartiger Ergänzungspunkt.

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