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Minichamps bildet den Brabus 850 auf Basis der Mercedes S-Klasse W222 im Maßstab 1:43 als Zink-Druckguss-Modellauto in Braun Metallic nach. Die einteilige Karosserie hält lange, ruhige Linien, wie sie bei einer Flaggschiff-Limousine besonders auffallen, während die Metallic-Lackierung dem eher ungewöhnlichen Farbton Tiefe verleiht. Ein Modell für Sammler, die Brabus' Leistungsphilosophie auch auf der Luxusebene der Marke dokumentieren möchten.
Über Mercedes Brabus 850 S63 W222 Braun Metallic Minichamps 1:43
TL;DR: Der Minichamps Brabus 850 auf Basis der Mercedes S-Klasse W222 zeigt im Maßstab 1:43 das Flaggschiff der Brabus-Biturbo-Linie aus den 2010ern in Braun Metallic. Die Zink-Druckguss-Karosserie ist einteilig gefertigt, mit langen, ruhigen Linien und einer Metallic-Lackierung, die dem ungewöhnlichen Farbton Tiefe verleiht.
Wo die E-Klasse aus derselben Tuning-Linie noch als sportliche Business-Limousine auftritt, wechselt die S-Klasse konsequent ins Luxussegment. Brabus überträgt sein 850er-Konzept hier auf ein Fahrzeug, das ohnehin schon für Understatement mit viel Leistung im Hintergrund steht.
Der Brabus 850 im Flaggschiff der S-Klasse
Die W222-Baureihe der S-Klasse setzte ab 2013 neue Maßstäbe in Komfort und Verarbeitung innerhalb der Mercedes-Palette, mit der S63 AMG als sportlichster Werksversion. Brabus wendet auf dieser Basis dieselbe 850er-Philosophie an, die auch bei der E-Klasse zum Einsatz kommt: den vorhandenen Biturbo-V8 konsequent weiterentwickeln, ohne die grundlegende Komfortausrichtung der Limousine zu opfern. Bei einer S-Klasse wiegt dieser Balanceakt besonders schwer, da Kunden hier selten auf Komfort verzichten wollen.
Die Karosserieform der W222 bleibt bei diesem Umbau nahezu unverändert, was der Philosophie entspricht, Understatement mit enormer Leistung im Hintergrund zu verbinden. Für Sammler ist genau dieser Kontrast interessant: eine Limousine, die auf den ersten Blick wie jede andere S-Klasse wirkt und ihre wahre Substanz nur durch den Namen auf dem Typenschild verrät.
Metallic-Lackierung auf großer, geschlossener Fläche
Eine lange Limousinenkarosserie wie die der S-Klasse stellt an eine Metallic-Lackierung besondere Anforderungen, da Unregelmäßigkeiten auf großen, ebenen Flächen wie Türen und Motorhaube sofort auffallen. Minichamps trägt den braunen Metallic-Ton gleichmäßig auf, mit sichtbarem Flackereffekt unter direktem Licht, der dem eher seltenen Farbton zusätzliche Tiefe verleiht. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch die langen Fugen entlang Türen und Kofferraumdeckel ohne Unterbrechung durch Scharniertoleranzen verlaufen.
Felgen, Chromleisten und Fensterumfassungen setzen sich klar vom Braunton ab, die Verglasung sitzt bündig in ihrer Aussparung. Der Zink-Druckguss verleiht der großen Limousine ein deutliches Gewicht in der Hand, das ihre reale Größe im Maßstab 1:43 spürbar macht. Minichamps positioniert dieses Modell preislich im mittleren Segment, mit einer für diese Größenklasse überzeugenden Verarbeitung.
Das Flaggschiff neben der E-Klasse im Regal
Direkt neben der Brabus 850 E63 aus derselben Tuning-Linie zeigt diese S-Klasse, wie ein einheitliches Leistungskonzept auf zwei unterschiedliche Plattformen übertragen wird. Der ungewöhnliche Braunton setzt dabei einen eigenen Akzent gegenüber den eher klassischen Farbtönen der Schwester-Limousine. Ein sinnvoller Baustein für Sammlungen, die Brabus' Tuning-Philosophie über verschiedene Baureihen hinweg dokumentieren.
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