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Mercedes SLS AMG Roadster Iridium Silber Minichamps 1:18

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Mercedes SLS AMG Roadster Iridium Silber Minichamps 1:18 B66960078 Metall
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Minichamps zeigt den Mercedes SLS AMG Roadster von 2011 in Iridium Silber als 1:18 Diecast-Modell. Die offene Variante des Gullwing-Coupes verzichtet auf die berühmten Flügeltüren, behält aber den kraftvollen AMG-V8-Charakter. Ein glänzendes Sammlerstück deutscher AMG-Historie.
Mercedes SLS AMG Roadster Iridium Silber Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
B66960078
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Mercedes SLS AMG Roadster Iridium Silber Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps fertigt den Mercedes SLS AMG Roadster von 2011 in Iridium Silber als 1:18 Diecast-Modell. Als offene Variante des Gullwing-Coupes verzichtet der Roadster auf die charakteristischen Flügeltüren, behält aber die lange Motorhaube und den kraftvollen AMG-V8-Charakter in solider Zinklegierung.

Während das SLS-Coupe vor allem für seine Flügeltüren bekannt wurde, verfolgte der Roadster einen bewusst anderen Weg zur offenen Fahrfreude.

Der SLS Roadster als offene AMG-Variante

Der SLS AMG Roadster übernahm die lange Motorhaube und den natürlich ansaugenden AMG-V8 des Coupes, ersetzte jedoch das feste Dach durch ein Stoffverdeck und verzichtete konstruktionsbedingt auf die Flügeltüren. Diese Entscheidung machte den Roadster zugänglicher im Alltag, ohne den grundlegenden Grand-Tourer-Charakter der Baureihe zu verändern. In Iridium Silber, einer für Mercedes-Sportwagen traditionsreichen Farbe, kommt die lange, muskulöse Motorhaube besonders klar zur Geltung.

Minichamps Diecast-Umsetzung dieses AMG-Modells

Minichamps setzt bei diesem Roadster auf Diecast-Konstruktion, was sich sofort im Gewicht beim Anheben aus der Verpackung zeigt, ein Merkmal, das dieses Modell von leichteren Resin-Ausführungen unterscheidet. Bewegliche Details wie Türen bleiben dabei erhalten, wenngleich mit etwas größeren Spaltmaßen als bei einer versiegelten Kleinserie. Für eine Sammlung deutscher Performance-Cabrios ergänzt dieser SLS Roadster das geschlossene Gullwing-Coupe sinnvoll und zeigt, wie unterschiedlich sich dieselbe technische Basis optisch interpretieren lässt.

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