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Pontiac Catalina Super Duty Super Stock #655 Blau 1962 Auto World 1:18

Vergriffen
Pontiac Catalina Super Duty Super Stock #655 Blau 1962 Auto World 1:18 AW201/06 Metall
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Auto World bringt den Pontiac Catalina Super Duty Super Stock #655 von 1962 als 1:18 Diecast-Modellauto in Blau. Das Rennmodell erinnert an Pontiacs kurze, aber intensive Ära im amerikanischen Super-Stock-Rennsport und ergänzt jede Sammlung klassischer US-Rennfahrzeuge um ein Stück Drag-Racing-Geschichte.
Pontiac Catalina Super Duty Super Stock #655 Blau 1962 Auto World 1:18
Aktueller Preis: 129.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Pontiac
Modellhersteller
Auto World
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
AW201/06
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Pontiac Catalina Super Duty Super Stock #655 Blau 1962 Auto World 1:18

TL;DR: Auto Worlds 1:18 Diecast-Modell bildet den Pontiac Catalina Super Duty als Super-Stock-Rennwagen mit Startnummer 655 in Blau nach, so wie er 1962 im amerikanischen Drag-Racing an den Start ging. Der Diecast-Körper transportiert die kompakte, zweckmäßige Rennsport-Optik der frühen Super-Duty-Ära direkt in die Vitrine.

Der Pontiac Catalina Super Duty war kein Straßenauto mit Rennambitionen, sondern ein ab Werk auf Beschleunigung getrimmtes Fahrzeug, gebaut für die amerikanische Super-Stock-Klasse der frühen 1960er-Jahre.

Pontiacs Super-Duty-Kapitel im Drag-Racing

Pontiac schnürte für die Super-Duty-Homologation Pakete mit leichteren Karosserieteilen und einem besonders leistungsstarken Motor, um in der Super-Stock-Klasse konkurrenzfähig zu bleiben. Diese Fahrzeuge liefen mit Startnummern auf regionalen und nationalen Rennstrecken, so wie es die Nummer 655 dieses Modells andeutet. Die Ära war kurz, aber prägend: General Motors zog sich Mitte der 1960er offiziell aus dem Werksrennsport zurück, was die Super-Duty-Fahrzeuge zu einem zeitlich klar begrenzten Kapitel der US-Motorsportgeschichte macht. Für Sammler, die sich auf amerikanisches Drag-Racing spezialisieren, ist die Catalina damit ein Fixpunkt, der die Übergangsphase zwischen Straßenauto und reinem Werksrennwagen dokumentiert.

Diecast-Umsetzung im Maßstab 1:18&llt;/h2>

Auto World bildet die kompakte Coupé-Silhouette der Catalina in solidem Zinkguss ab, mit dem für Diecast typischen Gewicht in der Hand. Die blaue Lackierung mit Startnummer 655 gibt dem Modell die nötige Rennsport-Authentizität, ohne auf aufwendige Sonderlackierungen oder Decals über das Nötige hinaus zurückzugreifen. Diese zurückhaltende, funktionale Umsetzung passt zum Charakter des Originals: ein Werksrennwagen ohne unnötigen Schmuck. Im direkten Vergleich zu handlackiertem Resin wirkt die Diecast-Oberfläche etwas gleichmäßiger und weniger tiefenscharf, dafür bleibt der Preis zugänglich, ein fairer Tausch für ein Modell, das eher als Ergänzung einer Sammlung als als Einzelstück gedacht ist.

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