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Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23 T. Bernhard / J. Bergmeister / M. Maassen 12 Hours of Sebring 2004 Minichamps 1:43

Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23 T. Bernhard / J. Bergmeister / M. Maassen 12 Hours of Sebring 2004 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
400046423
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23 T. Bernhard / J. Bergmeister / M. Maassen 12 Hours of Sebring 2004 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps fertigt den Porsche 911 996 GT3 RS McKenna #23, gefahren von Bernhard, Bergmeister und Maassen bei den 12 Stunden von Sebring 2004, als 1:43 Zinkdruckguss mit versiegelter Karosserie. Die kompakte GT3-Form sitzt scharf konturiert. Ein Sebring-Klassiker für Porsche-Sammler.

Sebring gehört zu den traditionsreichsten amerikanischen Langstreckenrennen, und der 996 GT3 RS zählte in der Mitte der 2000er-Jahre zu den bevorzugten Fahrzeugen für werksnahe und private GT-Teams in dieser Serie.

Diecast-Bauweise und Rennaerodynamik

Die versiegelte Karosserie ist bei GT3-Rennfahrzeugen dieser Preisklasse eine übliche und bewährte Bauform, die Detailtreue und Stabilität gut vereint. Zinkdruckguss bringt hier das Gewicht, das die kompakte, muskulöse Silhouette des 996 GT3 RS glaubwürdig trägt, während die McKenna-Lackierung mit ihren klaren Farbfeldern und der Startnummer 23 sauber registriert aufgebracht ist. Die verbreiterten Kotflügel und der markante Heckflügel bleiben als scharf konturierte Details erhalten, typisch für die rennfertige RS-Ausbaustufe des 996.

Der 996 GT3 RS bei Sebring

Die Fahrerbesetzung mit Timo Bernhard, Jörg Bergmeister und Marc Lieb-Vorgänger Marcel Maassen zeigt die für amerikanische Langstreckenrennen typische Mischung aus europäischen und amerikanischen GT-Spezialisten. Sebring mit seiner besonders unebenen Streckenoberfläche stellt an Fahrzeuge wie den GT3 RS besondere Anforderungen an Fahrwerk und Stabilität, was diese Rennen zu einem eigenständigen Prüfstein innerhalb der GT-Rennsportgeschichte macht.

Sammlungskontext

In einer Sammlung zu amerikanischen GT-Langstreckenrennen bildet dieser 996 GT3 RS einen wichtigen Bezugspunkt zur Sebring-Tradition. Neben anderen GT3-Modellen verschiedener Generationen zeigt er die frühe RS-Ausbaustufe der 996-Baureihe.

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