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Porsche 911 997 GT3 RSR Matmut #76 P. Narac / R. Lietz / P. Long 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RSR Matmut #76 P. Narac / R. Lietz / P. Long 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 37,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
400076776
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Porsche 911 997 GT3 RSR Matmut #76 P. Narac / R. Lietz / P. Long 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zeigt im Maßstab 1:43 den Porsche 911 997 GT3 RSR von Team Matmut mit der Startnummer 76, gefahren von Narac, Lietz und Long bei den 24 Stunden von Le Mans 2007. Der Diecast-Körper ist geschlossen ohne bewegliche Teile. Ein Baustein für Le-Mans-GT-Sammlungen.

Der GT3 RSR war in dieser Ära das Rückgrat der GT-Klassen bei Langstreckenrennen, und dieses Modell hält einen dokumentierten Startplatz aus Le Mans 2007 fest.

Einteilige Karosserie und Team-Lackierung

Der Zinkdruckguss gibt dem GT3 RSR seine breitere, aerodynamisch überarbeitete Silhouette gegenüber dem Straßenmodell, gefertigt als eine geschlossene Schale ohne abgesetzte Türen oder Hauben. Der Detailanspruch liegt deshalb vollständig in der Präzision der Matmut-Lackierung und der dreifachen Fahrernamen entlang der Fensterleiste, die bei einem sauber gefertigten Modell randscharf und ohne Verwischung gedruckt sind. Radhausausschnitte, Frontlippe und Heckflügel müssen ohne Versatz an die Karosserie anschließen, das ist bei einem Modell dieser Preisklasse der realistische Prüfpunkt.

Bedeutung für eine Le-Mans-Sammlung

Wer eine Reihe zur GT-Klasse der 24 Stunden von Le Mans aufbaut, profitiert von der genauen Dokumentation von Team, Fahrerbesetzung und Startnummer, die dieses Modell liefert. Im Maßstab 1:43 lassen sich mehrere Klassenteilnehmer eines Jahrgangs kompakt nebeneinander zeigen, was bei einem Rennen mit großem Starterfeld wie Le Mans besonders sinnvoll ist. Dieses Stück eignet sich als solider Baustein einer solchen Themenreihe zur Historic-GT-Ära.

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