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Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43

Vergriffen
Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43 400786205 Metall
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Minichamps fertigt den Porsche 911 SC #5 in Martini-Lackierung als 1:43 Diecast, den Rallyewagen von der Safari Rally 1978. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt unversehrt. Versiegelte Karosserie ohne öffnende Teile.
Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 66,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
400786205
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 SC #5 Martini B. Waldegaard / H. Thorszelius Safari Rally 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 911 SC #5 mit B. Waldegaard und H. Thorszelius von der Safari Rally 1978 als 1:43 Diecast ab, versiegelte Karosserie ohne öffnende Teile. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Box zeigt Lagerspuren. Ein Rallye-Klassiker für WRC-Sammlungen.

Die Safari Rally galt als eine der härtesten Prüfungen im Rallyesport, und ein 911 SC in Martini-Lackierung, der dort antrat, erzählt eine ganz andere Porsche-Geschichte als die geläufigen Straßenversionen. Minichamps überträgt diesen Wagen als kompaktes 1:43 Diecast.

Verarbeitung des Minichamps Porsche 911 SC Safari Rally

Rallyefahrzeuge unterscheiden sich von Straßenmodellen durch zusätzliche Anbauteile wie Scheinwerferleisten, Unterbodenschutz und breitere Kotflügel, die im kleinen Maßstab präzise wiedergegeben werden müssen, um den Wagen als tatsächlichen Renneinsatz erkennbar zu machen. Die versiegelte Karosserie hält diese Details ohne Fugenbruch zusammen, was gerade bei den zusätzlichen Anbauteilen für ein ruhiges Gesamtbild sorgt. Die Martini-Streifen und die Startnummer 5 sind saubere, gut lesbare Details, die dem Modell einen klaren historischen Bezug zur Safari Rally 1978 geben. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, lohnt sich eine kurze Prüfung der Anbauteile im Frontbereich, die im kleinen Maßstab am empfindlichsten sind. Die Verpackung trägt Lagerspuren, das Modell selbst bleibt davon unberührt.

Die Safari Rally als Prüfstein

Die Safari Rally verlangte von Fahrzeugen extreme Belastbarkeit über staubige, unbefestigte Strecken in Ostafrika, eine Herausforderung, die weit über den üblichen Porsche-Einsatzbereich hinausging. Der 911 SC in dieser Konfiguration zeigt eine robuste, funktionale Seite der Marke, die in reinen Straßensammlungen selten vertreten ist. Für eine WRC-Sammlung mit Fokus auf klassische Rallye-Porsches ist dieser Wagen ein wichtiger Baustein.

Der Rallye-911 in der Sammlung

Im Maßstab 1:43 lässt sich dieser Rallyewagen gut neben anderen WRC-Klassikern der 1970er platzieren, wo die auffällige Martini-Lackierung als deutlicher Blickpunkt in einer sonst eher unauffälligen Reihe wirkt. Eine sinnvolle Ergänzung für jede Sammlung, die sich der historischen Rallye-Geschichte von Porsche widmet.

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