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Porsche Panamera 970 S Hybrid Critall Grün Minichamps 1:43

Porsche Panamera 970 S Hybrid Critall Grün Minichamps 1:43 WAP0205010A Metall
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Minichamps bildet den Porsche Panamera 970 S Hybrid im Maßstab 1:43 in Critall Grün ab. Diecast-Guss mit fest verschlossener Karosserie, die lange Fließheck-Silhouette zeigt sich in dieser ungewöhnlichen Farbe besonders auffällig. Ein kompaktes Modell für Sammler früher Porsche-Hybridtechnik.
Porsche Panamera 970 S Hybrid Critall Grün Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 27,00 €
Noch 2 Exemplare
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
WAP0205010A
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche Panamera 970 S Hybrid Critall Grün Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps fertigt den Porsche Panamera 970 S Hybrid im Maßstab 1:43 aus Diecast, in Critall Grün, mit fest verschlossener Karosserie. Die lange Fließheck-Form in Kombination mit früher Hybridtechnik steht im Zentrum. Ein Modell, das Porsches frühen Einstieg in die Hybridtechnologie dokumentiert.

Der S Hybrid gehörte zu den ersten Porsche-Modellen mit Hybridantrieb und zeigte, wie die Marke Effizienzthemen in ihr Luxus-Sedan-Segment integrierte.

Diecast-Fertigung dieser Critall-Grün-Ausführung

Im Maßstab 1:43 bringt der Zinkdruckguss ein solides Gewicht für seine Größe mit, bei einteilig gefertigter, geschlossener Karosserie. Die ungewöhnliche Critall-Grün-Lackierung, eine seltene Sonderfarbe für Panamera-Modelle, und die für die S-Hybrid-Ausführung dezenten Modellkennzeichnungen bilden den Schwerpunkt der Detailtreue an der Außenhaut. Unter direktem Licht zeigt dieser satte Grünton eine deutlich andere Wirkung als die üblichen Panamera-Farbtöne und macht das Modell zu einem auffälligen Sammlerstück.

Der S Hybrid neben dem Diesel-Panamera in der Sammlung

Zusammen mit der parallelen Diesel-Ausführung derselben Baureihe zeigt dieser S Hybrid die unterschiedlichen Antriebsphilosophien, mit denen Porsche den Panamera in den frühen 2010ern positionierte, konventioneller Diesel gegenüber früher Hybridtechnik. Für Sammler, die Porsches technische Entwicklung im Luxus-Sedan-Segment dokumentieren, ergänzen sich beide Antriebsvarianten sinnvoll nebeneinander in derselben Vitrine.

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