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Renault Clio 16S Weiß Norev 1:18

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Renault Clio 16S Weiß Norev 1:18 185251 Metall
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Norev fertigt den Renault Clio 16S als 1:18 Diecastmodell in Weiß. Türen, Motorhaube und Kofferraum öffnen, sodass Innenraum und Motorabteil sichtbar werden. Ein Modell für Sammler früher Hot Hatches der 1990er-Jahre.
Renault Clio 16S Weiß Norev 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Renault
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
185251
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Renault Clio 16S Weiß Norev 1:18

TL;DR: Norev bildet den Renault Clio 16S, Baujahr 1991, als 1:18 Zinkdruckguss in Weiß ab, mit öffnenden Türen, Haube und Kofferraum. Die kompakte Hatchback-Form sitzt klar konturiert. Ein früher Hot-Hatch-Klassiker für Sammler.

Der Clio 16S zählte zu den ersten sportlichen Ausbaustufen der neuen Clio-Baureihe und positionierte Renault früh im wachsenden Segment kompakter Hot Hatches. Norev bildet diesen Ausgangspunkt in Diecast ab.

Diecast-Bauweise mit öffnenden Elementen

Zinkdruckguss bringt bei diesem kompakten Hatchback ein solides Gewicht in der Hand, das für ein Modell dieser Größe und Preisklasse angemessen wirkt. Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel lassen sich öffnen, wodurch der schlichte, sportlich akzentuierte Innenraum und das Motorabteil sichtbar werden. Die Scharniertoleranzen sind bei dieser Bauweise etwas großzügiger als bei einer versiegelten Resinausführung. Die weiße Lackierung liegt gleichmäßig und unterstreicht die klaren, geraden Linien der frühen Clio-Generation, ohne von aufwendigen Farbverläufen abgelenkt zu werden.

Der Clio 16S im Hot-Hatch-Segment

Als Renault den Clio 16S vorstellte, etablierte sich das Segment kompakter, sportlich abgestimmter Kleinwagen gerade als eigenständige Kategorie neben den etablierten Golf-GTI-Konkurrenten. Der 16S bot mit seinem 16-Ventil-Motor eine spürbar sportlichere Fahrleistung als die Basisversionen und positionierte Renault früh und glaubwürdig in diesem wachsenden Marktsegment.

Sammlungskontext

In einer Reihe zu Hot Hatches der 1990er-Jahre bildet der Clio 16S einen französischen Beitrag neben den bekannteren deutschen und italienischen Vertretern des Segments. Wer öffnende Details bevorzugt, gewinnt hier Einblick in Innenraum und Motorabteil eines kompakten, alltagstauglichen Sportmodells.

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