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Minichamps bildet im Maßstab 1:18 den Triumph TR6 als Rechtslenker in Gelb nach. Diecast-Modell des klassischen britischen Roadsters der frühen Siebzigerjahre, ein Sammlerstück für Freunde traditioneller Sportwagenformen.
TL;DR: Minichamps bildet im Maßstab 1:18 als Diecast den Triumph TR6 mit Rechtslenkung in Gelb nach, aus dem Baujahr 1973. Der TR6 zählt zu den letzten klassischen britischen Roadstern vor der Ära zunehmender Sicherheits- und Abgasvorschriften.
Der TR6 gehört zu einer Roadster-Generation, deren einfache, offene Fahrfreude viele spätere Sportwagen erst wieder zu erreichen versuchten.
Karosserieform und Materialverarbeitung im Diecast-Modell
Die kantige, von Karmann überarbeitete Front des TR6 unterscheidet sich deutlich von der runderen Form des Vorgängers TR5, und dieses Detail ist im Modell klar herausgearbeitet. Die gelbe Lackierung sitzt gleichmässig auf der offenen Karosserie, ein Bereich, der bei einem Cabriolet-Modell besonders leicht Unregelmässigkeiten zeigen würde, weil keine Dachlinie den Blick unterbricht. Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell das erwartete Gewicht, spürbar beim Herausheben aus der Verpackung. Das Interieur mit den klassischen Rundinstrumenten und der schlichten Armaturentafel ist bei diesem Maßstab fein nachgebildet, ein Detail, das den zeitgenössischen Charakter des Fahrzeugs unterstreicht. Wer die Umsetzung selbst prüfen möchte, betrachtet zunächst die Chromleisten an den Stoßfängern und die Proportionen der Frontpartie.
Der TR6 in der britischen Roadstertradition
Der TR6 baute auf der Mechanik seiner Vorgänger auf, erhielt aber eine modernisierte Karosserie, die den Wagen bis zum Produktionsende Ende der Siebzigerjahre wettbewerbsfähig hielt. Als Rechtslenker gebaut, richtete sich dieses Fahrzeug ursprünglich an den heimischen britischen Markt, bevor Triumph-Modelle auch international an Bedeutung gewannen. Für Sammler klassischer britischer Sportwagen markiert der TR6 eine der letzten Generationen vor dem Ende der klassischen Roadster-Ära.
Platz in einer Sammlung klassischer Roadster
Neben anderen britischen Roadstern der Siebzigerjahre aufgestellt, zeigt dieses Modell die eigenständige Formensprache von Triumph im Vergleich zu Konkurrenten aus derselben Zeit. Fern von direkter Sonneneinstrahlung gelagert, bleibt die gelbe Lackierung über Jahre in ihrer ursprünglichen Frische erhalten.
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