Venturi Modellautos – Vom Sportwagen zur Formula E

TL;DR: Venturi Modellautos in 1:18 von Minichamps und Otto, in Diecast und Resin, decken Grand Tourer, Supersportwagen und Formula-E-Rennwagen aus den 1990er und 2010er Jahren ab. Der französische Hersteller wandelte sich vom Nischen-Sportwagenbauer zum Elektro-Rennteam.

Venturi begann als kleiner französischer Sportwagenhersteller in den späten 1980er und 1990er Jahren, bevor sich der Name Jahrzehnte später mit einem Werksteam in der elektrischen Formula E verband. Dieser ungewöhnliche Bruch zwischen klassischem Sportwagenbau und moderner Elektro-Rennserie macht Venturi zu einer Marke mit zwei klar getrennten Kapiteln.

Venturi Modellauto Angebot über zwei Epochen

Minichamps und Otto bilden sowohl die Straßensportwagen der 1990er Jahre als auch die Formel-Rennwagen der 2010er ab, in Diecast und Resin. Die Materialwahl folgt dabei oft dem Fahrzeugtyp: Resin für die aerodynamisch komplexen Rennwagen, Diecast für die klassischeren Grand-Tourer-Formen.

• Fahrzeugklassen: Grand Tourer, Supersportwagen, Formel-Rennwagen.
• Material: Diecast und Resin im Maßstab 1:18.
• Epochen: 1990er und 2010er Jahre.

Diese Doppelnatur erlaubt es, Venturi sowohl in einer Sportwagen- als auch in einer Elektro-Rennsport-Reihe unterzubringen.

Venturi als Brücke zwischen Sportwagen und Elektro-Rennsport

Wer eine Sammlung zum Wandel des Motorsports hin zur Elektromobilität aufbaut, findet in Venturi ein seltenes Beispiel für einen Hersteller, der beide Welten unter demselben Namen verbindet. Die Gegenüberstellung des 1990er-Sportwagens mit dem Formula-E-Fahrzeug macht diesen Wandel unmittelbar sichtbar.