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Porsche 911 996 Carrera Cabriolet Silber Hot Wheels 1:18

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Porsche 911 996 Carrera Cabriolet Silber Hot Wheels 1:18 213595 Metall
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Hot Wheels bringt den Porsche 911 996 Carrera Cabriolet in Silber im Maßstab 1:18 als zugängliches Diecast-Modell. Ein solider Einstiegspunkt für Sammler, die eine 911er-Chronologie aufbauen.
Porsche 911 996 Carrera Cabriolet Silber Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
213595
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 911 996 Carrera Cabriolet Silber Hot Wheels 1:18

TL;DR: Der Hot Wheels Porsche 911 996 Carrera Cabriolet im Maßstab 1:18 zeigt den ersten wassergekühlten 911er als offenen Zweisitzer in Silber. Ein Diecast-Modell im Einstiegssegment, das sich als preisgünstiger Baustein einer 911er-Generationenreihe eignet.

Der 996er markierte 1997 den technischen Bruch mit den luftgekühlten Vorgängern und war unter Puristen zunächst umstritten, ist heute aber ein eigenständiges Sammelkapitel innerhalb der 911er-Geschichte.

Verarbeitung des Hot Wheels Porsche 911 996

Die Diecast-Karosserie bringt das für diese Preisklasse übliche Gewicht mit, wobei die runden, von den Vorgängern abweichenden Scheinwerfer des 996ers erkennbar umgesetzt sind. Die Spaltmaße an Türen und Verdeck fallen bei einem Modell dieses Preisniveaus naturgemäß etwas großzügiger aus als bei höherpreisigen Ausführungen, was für ein Einstiegsmodell eine ehrliche und erwartbare Eigenschaft ist. Die silberne Lackierung ist gleichmäßig, jedoch ohne die Lacktiefe teurerer Ausführungen. Das Cabrio-Verdeck ist in geschlossener Position dargestellt, was der klaren Linienführung des offenen Porsche zugutekommt. Für den Preis liefert das Modell eine überzeugende Grundform des 996ers.

Der 996 in der 911er-Chronologie

Als erster wassergekühlter 911er steht der 996 an einem technischen Wendepunkt der Baureihe, was ihn zu einem wichtigen, wenn auch bei manchen Sammlern weniger beliebten Bindeglied macht. Gerade weil er den Übergang markiert, gehört ein 996er in jede Sammlung, die die Entwicklung des 911ers lückenlos abbilden will. Als Einstiegsmodell erlaubt dieses Hot-Wheels-Cabriolet, diesen Platz in der Reihe ohne großen finanziellen Aufwand zu besetzen, während höherpreisige Ausführungen anderer Hersteller für spätere Ergänzungen offenbleiben.

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