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Porsche 935J #66 J. Mass Joest Racing Nurburgring DRM 1981 MCG 1:18

Porsche 935J #66 J. Mass Joest Racing Nurburgring DRM 1981 MCG 1:18
Aktueller Preis: 68,00 
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
MCG18805R
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Porsche 935J #66 J. Mass Joest Racing Nurburgring DRM 1981 MCG 1:18

TL;DR: Der MCG Porsche 935J #66 im Maßstab 1:18 bildet den Joest-Racing-Rennwagen von Jochen Mass aus der DRM-Saison 1981 in Nürburgring-Lackierung nach, als Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie. Die breite, wulstige Group-5-Silhouette ist das prägende Merkmal dieses Sammlerstücks.

Der 935 war das Werkzeug der Wahl für private Rennstallteams wie Joest Racing, und seine extreme Group-5-Verbreiterung machte ihn zu einem der auffälligsten Rennwagen seiner Zeit.

Verbreiterte Group-5-Karosserie im Zinkdruckguss

Die ausgestellten, wulstigen Kotflügel des 935J waren notwendig, um die extrem breiten Rennreifen dieser Ära aufzunehmen, und genau diese aggressive Verbreiterung ist bei diesem Modell klar herausgearbeitet. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, die Rennstreifen und Startnummer #66 sind mit sauberen Kanten aufgebracht, ohne dass Fugen die Grafik unterbrechen. Der Zinkdruckguss verleiht dem Modell ein solides Eigengewicht, die Lackierung folgt der originalen Nürburgring-DRM-Gestaltung mit ihren charakteristischen Kontrastflächen an Front und Heck.

Ein Stück deutscher Rennsportgeschichte

Für Sammler mit Fokus auf die Deutsche Rennsport Meisterschaft der frühen 1980er ist dieser 935J ein authentischer Vertreter jener Ära, in der Privatteams wie Joest Racing gegen die Werksteams bestanden. Im Maßstab 1:18 kommen die vielen Aufkleber und die extreme Kotflügelverbreiterung besonders gut zur Geltung. Neben anderen Group-5-Rennwagen bildet dieses Modell einen Baustein einer thematischen Reihe zur wilden Silhouette-Ära des Sportwagenrennsports. Ein staubfreier Standort ohne direkte Sonneneinstrahlung erhält die Lackierung und die Sponsorengrafiken über Jahre.

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