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Opel Rekord A Rot Minichamps 1:43

Opel Rekord A Rot Minichamps 1:43 400041004 Metall
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Der Opel Rekord A von Minichamps im Maßstab 1:43 bringt die deutsche Nachkriegs-Limousine der 1960er Jahre als rotes Diecast-Modell in die Vitrine. Solide Verarbeitung, kompaktes Format, klassische Proportionen.
Opel Rekord A Rot Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 56.00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
400041004
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Opel Rekord A Rot Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps bildet den Opel Rekord A von 1962 im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell in Rot nach. Die kompakte Limousine punktet mit soliden Proportionen und eignet sich gut für Sammler, die eine Reihe westdeutscher Nachkriegsfahrzeuge aufbauen.

Der Rekord A markiert Opels Neuanfang der frühen 1960er Jahre und liefert damit einen ruhigen, aber bedeutsamen Baustein für jede Sammlung westeuropäischer Limousinen jener Zeit.

Diecast-Qualität im Maßstab 1:43

Bei 1:43 zählt jedes Detail doppelt, denn die Fläche für Gravuren und Lackarbeit ist begrenzt. Zinkdruckguss bringt hier das nötige Gewicht mit, das ein Modell dieser Größe erst glaubwürdig in der Hand wirken lässt, während Kunststoffalternativen deutlich leichter ausfallen. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Tiefe, die Karosserielinien der Limousine bleiben klar erkennbar. Bei diesem Preisniveau darf man keine beweglichen Feinmechaniken erwarten, doch die Grundproportionen und die charakteristische Frontpartie des Rekord A sind sauber getroffen.

Der Opel Rekord A als Sammlerthema

Der Rekord A steht für den wirtschaftlichen Aufschwung im deutschsprachigen Raum der frühen 1960er Jahre, eine Zeit, in der Opel mit einfachen, robusten Limousinen breite Käuferschichten erreichte. Für österreichische Sammler, die Wert auf die deutschsprachige Automobilgeschichte legen, schließt dieses Modell eine thematische Lücke zwischen amerikanischen Nachkriegsfahrzeugen und den späteren deutschen Kompaktwagen. In einer Vitrine neben anderen Limousinen dieser Ära entfaltet der Rekord A seine volle Wirkung, gerade weil er unauffällig bleibt und dadurch authentisch wirkt.

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