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Dodge Viper GTS-R GT2 Weiß 1997 Maisto 1:18

Dodge Viper GTS-R GT2 Weiß 1997 Maisto 1:18
Aktueller Preis: 47,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Dodge
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
50316
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Dodge Viper GTS-R GT2 Weiß 1997 Maisto 1:18

TL;DR: Maisto bildet den Dodge Viper GTS-R GT2 im Maßstab 1:18 als Druckguss in Weiß nach, Baujahr 1997. Mit seinem V10-Motor und erweiterter Rennkarosserie trat der Viper GTS-R in der GT2-Klasse gegen etablierte europäische Marken an und bleibt ein eigenständiges Kapitel amerikanischer Motorsportgeschichte.

Während europäische Hersteller die GT2-Klasse lange dominierten, brachte Dodge mit dem Viper GTS-R einen kompromisslosen V10-Boliden in den Wettbewerb. Maisto hält dieses Fahrzeug in Weiß als Druckguss-Modell im Maßstab 1:18 fest.

Breite Rennkarosserie in solidem Zinkdruckguss

Der GTS-R zeigt gegenüber dem Serien-Viper deutlich verbreiterte Kotflügel und einen markanten Frontsplitter, Details, die typisch für GT-Rennfahrzeuge der späten Neunziger waren. Maisto setzt diese erweiterte Silhouette in Zinkdruckguss um, dessen Gewicht das Modell beim Anheben deutlich massiver wirken lässt als vergleichbare Kunststoffnachbildungen. Die weiße Lackierung mit Renn-Decals liegt gleichmäßig über die breite Karosserie. Öffnende Elemente sind bei Rennfahrzeugen dieser Klasse selten vorgesehen, der Fokus liegt auf der äußeren Silhouette und der markanten Frontpartie. Für Sammler amerikanischer Motorsport-Fahrzeuge liefert dieses Modell eine zugängliche Nachbildung eines der wenigen US-Boliden in einer europäisch geprägten Rennklasse.

Der Viper GTS-R als amerikanische Antwort im GT-Sport

Dodge nutzte den Viper GTS-R, um in einer Rennklasse Fuß zu fassen, die traditionell von europäischen Herstellern wie Porsche und Ferrari geprägt war, mit einem unverkennbar amerikanischen Ansatz: viel Hubraum statt komplexer Turbotechnik. Diese Gegenposition macht den GTS-R zu einem eigenen Sammelthema innerhalb der historischen GT-Kategorie, neben den zahlreicheren europäischen Rennfahrzeugen. In einer thematisch geordneten Motorsport-Sammlung setzt dieser Viper einen bewussten Kontrapunkt zu europäischer GT-Tradition. Ein zugängliches Modell für alle, die die internationale Bandbreite des GT-Sports der Neunziger abbilden möchten.

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