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Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18
Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18
Vergriffen
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Universal Hobbies bildet den Porsche 962C #17 ab, gefahren von Derek Bell, Hans-Joachim Stuck und Klaus Ludwig bei den 24 Stunden von Le Mans 1988, Maßstab 1:18, Diecast-Bauweise. Ein Group-C-Rennmodell mit einer der bekanntesten Fahrerbesetzungen der Langstreckengeschichte.
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Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18
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Über Porsche 962C Group C #17 D. Bell / H-J. Stuck / K. Ludwig 24 Hours of Le Mans 1988 Universal Hobbies 1:18
TL;DR: Der Universal Hobbies Porsche 962C #17, gefahren von Derek Bell, Hans-Joachim Stuck und Klaus Ludwig bei den 24 Stunden von Le Mans 1988, Maßstab 1:18, ist ein Diecast-Rennmodell aus der Group-C-Ära. Startnummer, Teamfarben und die charakteristische Keilform sind präzise umgesetzt.
Der Porsche 962C dominierte die Langstreckenszene der 1980er-Jahre, und die Fahrerbesetzung Bell, Stuck und Ludwig zählt zu den bekanntesten Namen dieser Ära.
Diecast-Präzision für einen Group-C-Dominator
Im Maßstab 1:18 bietet der lang gestreckte Prototyp viel Fläche für Detailarbeit, und Universal Hobbies nutzt sie für die charakteristische Keilform des 962C mit seinen tiefen Seitenkästen und dem markanten Heckflügel. Die Teamlackierung mit der Startnummer 17 ist über feine Tampondrucke umgesetzt, ebenso die für Group-C-Fahrzeuge typische dichte Sponsorenbeschriftung. Die niedrige, aerodynamische Silhouette des Prototypen ist sauber nachgebildet, mit einer Zink-Bauweise, die dem Modell das erwartete Gewicht eines 1:18-Rennmodells verleiht. Für Sammler von Langstreckenrennsport ist die korrekte Wiedergabe der Fahrerzuordnung ein entscheidendes Detail, und das liefert dieses Modell zuverlässig.
Ein Fixpunkt der Le-Mans-Geschichte
Für Sammler von Langstreckenrennsport markiert dieses Modell einen konkreten Punkt der Le-Mans-Geschichte, mit einer Fahrerbesetzung, die zu den erfahrensten ihrer Generation zählte. Neben anderen 962C-Varianten unterschiedlicher Teams lässt sich daraus eine thematische Reihe rund um die Group-C-Ära aufbauen. Im Maßstab 1:18 entfaltet der 962C seine volle optische Präsenz, deutlich wirkungsvoller als im kleineren 1:43-Format.
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