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Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

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Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18 183836916 Metal
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Minichamps zeigt den Porsche 956L im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in der markanten Skoal-Bandit-Lackierung, eingesetzt 1983 bei den 24 Stunden von Le Mans mit Edwards, Sears und Bleekemolen am Steuer. Ein Group-C-Prototyp für Sammler mit Fokus auf die goldene Ära der Langstreckenrennen.
Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 249.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
183836916
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 956L #16 Skoal Bandit G. Edwards / D. Sears / M. Bleekemolen 24 Hours of Le Mans 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Porsche 956L #16 von Minichamps im Maßstab 1:18 trägt die auffällige Skoal-Bandit-Lackierung vom Le-Mans-Einsatz 1983 mit Edwards, Sears und Bleekemolen. Die Diecast-Ausführung hält eine der farbenfrohsten Group-C-Livreen fest und eignet sich für Sammlungen der Le-Mans-Prototypen dieser Dekade.

Der Porsche 956 prägte die Group-C-Ära wie kaum ein anderer Prototyp, und Privatteams wie das Skoal-Bandit-Team gaben der Baureihe mit eigenen Farbschemata einen unverwechselbaren Auftritt. Minichamps hält hier den Le-Mans-Einsatz von 1983 fest.

Diecast-Bauweise des Minichamps Porsche 956L

Die flache, keilförmige Karosserie des 956L mit dem markanten Heckflügel ist bei 1:18 gut erfassbar, die aerodynamischen Linien wirken in dieser Größe deutlich präsenter als in kleineren Maßstäben. Die Skoal-Bandit-Grafik mit ihren kontrastreichen Farbflächen ist im Tampondruck ausgeführt, ein Verfahren, das über Jahre scharfe Kanten behält und nicht wie aufgeklebte Decals altert. Das Gewicht beim Herausnehmen aus der Verpackung verrät die Zinkdruckguss-Bauweise, ein Materialeindruck, der bei Diecast-Modellen dieser Preisklasse typisch ist. Der Innenraum bleibt vereinfacht, während der Fokus klar auf der korrekten Außenform und der originalen Renngrafik liegt, ein bewusster Kompromiss bei Rennlivree-Modellen im mittleren Preissegment.

Le Mans 1983 und die Vielfalt der Group-C-Teams

Die 1980er waren die Blütezeit privater Porsche-Kundenteams bei Le Mans, jedes mit eigener Lackierung und eigenem Charakter. Skoal Bandit gehörte zu den auffälligsten Erscheinungen im Feld, und für Sammler, die Group-C-Prototypen nach Team statt nach Werksfarben sortieren, ist diese Startnummer ein markanter Baustein.

Platz in einer Group-C-Sammlung

Neben werksfarbenen 956ern setzt die Skoal-Bandit-Lackierung einen deutlichen Farbakzent, ideal für eine Vitrine, die die Vielfalt der Privatteams jener Jahre zeigt. Minichamps liefert hier solide Mittelklasse-Qualität für dieses bunte Kapitel der Le-Mans-Geschichte.

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