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McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18
McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps' McLaren MP4/6 im Maßstab 1:18 zeigt Ayrton Sennas dritten Weltmeister-Boliden aus der Saison 1991 mit dem neu entwickelten Honda-V12-Motor. Das Diecast-Modell schließt die Reihe der drei McLaren-Weltmeistertitel in einer chronologischen Senna-Sammlung ab.
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McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:237.00 €
Vergriffen
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Über McLaren MP4/6 Honda #1 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1991 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps' McLaren MP4/6 im Maßstab 1:18 zeigt Ayrton Sennas dritten Weltmeister-Boliden aus der Saison 1991, angetrieben vom neuen Honda-V12-Motor, der die bisherigen V10-Aggregate ablöste. Das Diecast-Modell dokumentiert den letzten der drei McLaren-Weltmeistertitel des brasilianischen Ausnahmefahrers, bevor er 1992 den Titel an Williams verlor.
1991 war das Jahr, in dem McLaren-Honda technisch noch einmal einen Schritt weiterging: Der Wechsel vom V10- zum V12-Motor sollte Leistungsreserven für die kommenden Jahre schaffen, auch wenn die Dominanz der Truppe bald darauf ins Wanken geriet.
Der Honda-V12 und Sennas dritter Weltmeistertitel 1991
Nach zwei Titeln mit dem V10-Aggregat wechselte McLaren-Honda 1991 auf einen neu entwickelten V12-Motor, eine technische Weiterentwicklung, die zusätzliche Leistung versprach, aber auch mehr Gewicht und Komplexität mit sich brachte. Senna nutzte den MP4/6 dennoch souverän und sicherte sich seinen dritten Weltmeistertitel, den letzten seiner Karriere bei McLaren. Die Dominanz des Teams, die seit Mitte der 1980er Jahre praktisch ungebrochen war, sollte allerdings bald an ihre Grenzen stoßen, da Konkurrenten wie Williams mit aktiver Fahrwerkstechnik und stärkeren Renault-Motoren aufholten. Für Senna markierte 1991 den Höhepunkt seiner Zeit bei McLaren.
Minichamps' 1:18-Miniatur des MP4/6
Minichamps setzt bei diesem Modell erneut auf die charakteristische rot-weiße Marlboro-Lackierung, ergänzt um die für 1991 spezifischen Detailänderungen an Frontflügel und Seitenkästen, die den MP4/6 optisch vom Vorjahresmodell unterscheiden. Das nachgebildete Cockpit und die feinen Tampondrucke der Sponsorenlogos entsprechen dem Detailgrad, den Sammler von Minichamps' Formel-1-Serie erwarten, während das Zinkdruckguss-Gewicht die Wertigkeit des Modells sofort spürbar macht. Direkt neben dem MP4/5B aus dem Vorjahr aufgestellt, zeigt sich der technische Fortschritt vor allem an den überarbeiteten Luftauslässen des V12-Aggregats.
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