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Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18

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Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18 34911 Metall
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Bburagos 1:18 Diecast-Modell des Volkswagen Touareg V10 TDI in Reed Green Metallic bildet den ersten Touareg ab, das SUV, mit dem Volkswagen 2002 in die Luxusklasse aufstieg. Solide Zink-Druckguss-Karosserie, klare SUV-Silhouette und ein zugänglicher Preis für die Vitrine.
Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18
Aktueller Preis: 38,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
34911
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Volkswagen Touareg V10 TDI Reed Green Metallic Bburago 1:18

TL;DR: Dieses 1:18 Diecast-Modell von Bburago zeigt den Volkswagen Touareg V10 TDI in Reed Green Metallic, den ersten Touareg mit V10-Dieselmotor. Solide Metallkarosserie und klare SUV-Proportionen machen es zu einem zugänglichen Sammlerstück für alle, die eine Reihe früher Luxus-SUVs aufbauen.

Der Touareg brachte Volkswagen 2002 erstmals in die Luxus-SUV-Klasse. Bburagos Modell übernimmt die massive, kastenförmige Linie dieses ersten Touareg im metallisch schimmernden Reed Green.

Bburagos Ausführung des ersten Touareg

Das Gewicht der Zinklegierung ist bei einem SUV dieser Größe deutlich spürbar, mehr noch als bei kleineren Karosserieformen. Türen und Heckklappe öffnen auf einfachen Scharnieren, funktional, aber ohne die Präzision teurerer Segmente. Die Spaltmaße an Motorhaube und Kotflügeln fallen breiter aus, ein üblicher Kompromiss bei diesem Preisniveau. Der grüne Metallic-Lack trifft die Grundfarbe solide, auch wenn die Lacktiefe hinter mehrschichtigen Finishes höherer Preisklassen zurückbleibt. Der Innenraum bleibt vereinfacht, mit angedeuteten Sitzen und einem groben Armaturenbrett. Für ein Einstiegsmodell liefert es dennoch die massige, hochbeinige Statur, die den Touareg sofort erkennbar macht.

Der V10 TDI als technisches Statement

Der V10-Dieselmotor war für ein SUV dieser Kategorie ein ungewöhnliches technisches Statement, mehr Laufkultur und Durchzugskraft, als man von einem Geländewagen dieser Zeit erwartete. Für Sammler, die die frühen 2000er als Übergangsphase zum modernen Luxus-SUV zeigen wollen, ist dieser Touareg ein passender Baustein, ehrlich in seiner Einstiegsklasse-Verarbeitung, aber klar in seiner Form. Neben anderen SUVs dieser Ära aufgestellt, erzählt es die Geschichte einer Fahrzeugklasse, die gerade erst begann, sich zu etablieren.

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