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Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18

Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18 3035-DB Metall
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Bburago bringt den Bugatti EB110 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Dark Blue auf die Vitrine. Der 1991 vorgestellte Supersportwagen markierte die Wiedergeburt der Marke Bugatti mit Quad-Turbo-V12 und Allradantrieb. Als Einstiegsmodell im gehobenen Supersportwagen-Segment eröffnet dieses Diecast-Modell einen zugänglichen Weg zu einem der ungewöhnlichsten Supercars seiner Ära.
Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18
Aktueller Preis: 48.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Bugatti
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3035-DB
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Bugatti EB110 Dunkelblau Bburago 1:18

TL;DR: Dieses Diecast-Modell von Bburago bildet den Bugatti EB110 im Maßstab 1:18 in Dark Blue nach. Der 1991 vorgestellte Supersportwagen mit Quad-Turbo-V12 markierte die Wiedergeburt der Marke Bugatti. Als Einstiegs-Diecast erlaubt dieses Modell einen zugänglichen Zugang zu einem sonst kaum erschwinglichen Supersportwagen-Kapitel.

Kaum ein Supersportwagen der frühen 1990er-Jahre trug so viel Symbolik wie der EB110: Der Name ehrt Ettore Bugattis 110. Geburtstag und markierte den Neustart einer Marke, die Jahrzehnte geruht hatte.

Bburagos zugängliche Diecast-Interpretation

Als Vertreter des Einstiegssegments arbeitet Bburago mit Zinkdruckguss, der dem Modell ein spürbares Gewicht verleiht, deutlich massiver als leichte Kunststoffalternativen im selben Maßstab. Die Proportionen des EB110, mit seiner keilförmigen Front und den charakteristischen ovalen Lufteinlässen, sind im 1:18-Format klar erkennbar, auch wenn die Verarbeitung an Detailtiefe naturgemäß hinter handgefertigten Resin-Ausführungen anderer Hersteller zurückbleibt. Dark Blue liegt gleichmäßig auf der Karosserie, ohne die Tiefe teurerer Lackschichten zu erreichen, was für dieses Preissegment ein ehrlicher Kompromiss ist. Wer den EB110 als Einstieg in die Bugatti-Geschichte sucht, ohne gleich in aufwendigere Sammlerausführungen zu investieren, bekommt hier ein solides, erkennbares Abbild eines der eigenwilligsten Supersportwagen seiner Zeit.

Der EB110 als Bugattis unwahrscheinliches Comeback

Romano Artioli brachte die Marke Bugatti 1991 mit dem EB110 zurück, einem Fahrzeug mit Allradantrieb, Carbon-Monocoque und einem Quad-Turbo-V12, technisch weit voraus gegenüber vielen Zeitgenossen. Der Wagen blieb eine kurze, intensive Episode der Markengeschichte, bevor Bugatti erneut in eine Pause ging, bis der Konzern Jahre später eine völlig neue Ära einleitete. Für Sammler, die Bugattis wechselhafte Geschichte in der Vitrine abbilden wollen, markiert der EB110 den Übergang zwischen klassischer Vorkriegs-Bugatti und der modernen Markeninkarnation. Dieses Einstiegsmodell eignet sich gut als erster Zugang zu diesem Kapitel, bevor man sich an höherpreisige Ausführungen des gleichen Fahrzeugs wagt.

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