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Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18

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Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18 REMC006 Resin
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IVY Merit bildet den Porsche 911 S #42 nach, mit dem Robert Buchet und Herbert Linge 1967 die Klassenwertung bei den 24 Stunden von Le Mans für das Team Auguste Veuillet gewannen. Das Resin-Modell im Maßstab 1:18 zeigt die Rennlackierung samt Startnummer in scharfen, versiegelten Linien. Ein Stück gelebter Porsche-Motorsportgeschichte für Sammler historischer GT-Klassensieger.
Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18
Aktueller Preis: 284,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
IVY Merit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
REMC006
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Über Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18

TL;DR: IVY Merits 1:18 Porsche 911 S #42 reproduziert den Klassensieger der 24 Stunden von Le Mans 1967, gefahren von Robert Buchet und Herbert Linge für das Team Auguste Veuillet. Das versiegelte Resin-Modell zeigt Startnummer und Rennlackierung in scharfen, gleichmäßigen Linien. Ein Stück für Sammler historischer Porsche-Langstreckenerfolge.

1967 gehörte der Porsche 911 S noch zu den jüngeren Antritten in Le Mans, doch Buchet und Linge brachten das Fahrzeug für das Team Auguste Veuillet zum Klassensieg, einem frühen Beleg für die Langstreckentauglichkeit des noch neuen Elfer-Konzepts. IVY Merit hält genau dieses Fahrzeug im Maßstab 1:18 fest.

IVY Merits versiegelte Rennlackierung im Detail

Bei einem historischen Rennfahrzeug liegt der Wert weniger in beweglichen Details als in der exakten Wiedergabe von Startnummer, Sponsorenaufdrucken und Lackverlauf, und genau hier spielt versiegeltes Resin seine Stärke aus. IVY Merit gießt die Karosserie des 911 S in einem Stück, sodass Übergänge zwischen den lackierten Flächen eng und ohne Fugenversatz bleiben, ein Vorteil, den ein Druckguss-Modell mit beweglichen Türen kaum in derselben Schärfe erreicht. Die Startnummer 42 und die Teamfarben von Auguste Veuillet erscheinen dadurch klar konturiert statt leicht verwaschen. Ein Blick unter die Motorhaube bleibt naturgemäß verschlossen, was bei einem Modell, dessen historischer Wert vor allem an der Außenhaut hängt, kein spürbarer Verlust ist.

Klassensieg 1967: Buchet, Linge und Team Auguste Veuillet

Die 24 Stunden von Le Mans 1967 zählen zu den prägenden Jahren der frühen Elfer-Geschichte: Robert Buchet und Herbert Linge steuerten den 911 S mit der Startnummer 42 für das Team Auguste Veuillet zu einem Klassensieg, während sich der Elfer als Baureihe im internationalen Langstreckensport erst etablierte. Ein solcher Erfolg in einer der anspruchsvollsten Ausdauerprüfungen des Motorsports bestätigte früh, wie robust das Grundkonzept des 911 auch unter Wettbewerbsbedingungen funktionierte, Jahre bevor die Baureihe zur Motorsport-Ikone wurde, die sie heute ist. Für Sammler, die die frühen Kapitel der Porsche-Rennhistorie verfolgen, markiert dieses Fahrzeug einen der früheren Bausteine dieser Erfolgsgeschichte.

Platz in einer Sammlung historischer GT-Klassensieger

In einer Reihe mit anderen Le-Mans-Klassensiegern zeigt dieser 911 S, wie früh Porsche in der Langstrecken-Erfolgsgeschichte Fuß fasste. Für Sammlungen mit Schwerpunkt auf historischen GT- und GTE-Klassen ist dieses Fahrzeug ein Stück, das den Ursprung einer bis heute andauernden Motorsport-Tradition dokumentiert, weit vor den bekannteren Erfolgen späterer Elfer-Generationen.

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