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Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 Weiß Spark 1:43

Vergriffen
Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 Weiß Spark 1:43 S0719 Resin
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Spark bildet den Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo auf 997-Basis in Weiß im Maßstab 1:43 als Resin-Modell nach. Der Widebody-Umbau steigert Optik und Leistung deutlich über die Turbo-Serienbasis hinaus.
Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 Weiß Spark 1:43
Aktueller Preis: 56,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Spark
Maßstab
1:43
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
S0719
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo 997 Weiß Spark 1:43

TL;DR: Sparks Porsche Gemballa Avalanche GTR 650 Evo im Maßstab 1:43 ist ein versiegeltes Resin-Modell in Weiß, aufgebaut auf der 997-Turbo-Basis mit deutlich verbreiterter Karosserie. Kräftige Kotflügel und aggressive Aero-Elemente machen dieses Modell zu einem markanten Punkt unter Gemballas Widebody-Projekten.

Die Avalanche-Reihe zeigt, wie Gemballa den ohnehin schon breiten 997 Turbo noch weiter aufweitet, mit Kotflügeln, die deutlich über die Werksmaße hinausgehen.

Resin-Umsetzung der Widebody-Kotflügel

Die stark verbreiterten Kotflügel der Avalanche GTR 650 Evo verlangen präzise, saubere Übergänge zur originalen 997-Karosserie, und die versiegelte Resin-Bauweise erlaubt Spark hier geschlossene Linien ohne die Fugen eines öffnenden Diecast-Modells. Der weiße Lack lässt die massiven Lufteinlässe in den Seitenschwellern und den tiefen Frontsplitter klar hervortreten. Details wie die spezifische Gemballa-Frontschürze mit den vergrößerten Kühlöffnungen unterscheiden dieses Modell deutlich von einer zivilen Turbo-Ausführung. Im kompakten 1:43-Format bleibt die aggressive Formensprache des Umbaus trotz der reduzierten Größe klar erkennbar.

Die Avalanche-Reihe im Gemballa-Programm

Innerhalb Gemballas Programm bildet die Avalanche-Reihe eine der konsequentesten Widebody-Interpretationen des 997 Turbo, mit mehreren Leistungsstufen, die sich in Nomenklatur wie GTR 650 Evo widerspiegeln. Für Sammler, die verschiedene Gemballa-Varianten desselben 997-Ausgangsfahrzeugs nebeneinander zeigen möchten, liefert dieses Modell einen soliden Baustein einer thematischen Tuning-Reihe. In einer Vitrine mit anderen Widebody-Projekten setzt die Avalanche einen konsequent aggressiven Akzent.

Neben zivilen 997-Modellen zeigt die Avalanche GTR, wie weit Gemballa die Turbo-Basis verbreitern konnte.

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