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Porsche Panamera 970 4 Red Metallic Minichamps 1:43

Porsche Panamera 970 4 Red Metallic Minichamps 1:43 WAP0201250E Metall
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Minichamps bildet den Porsche Panamera 970 4 in Rot Metallic im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell nach. Als Porsches erster viertüriger Gran Turismo verband der Panamera Allradantrieb mit einer lang gezogenen Fließheck-Silhouette. Ein solides Stück für Sammler, die Porsches Modellpalette jenseits klassischer Sportwagen zeigen wollen.
Porsche Panamera 970 4 Red Metallic Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
WAP0201250E
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Über Porsche Panamera 970 4 Red Metallic Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduziert den Porsche Panamera 970 4 in Rot Metallic im Maßstab 1:43 als Diecast-Modell. Als Porsches erster viertüriger Gran Turismo verband der Panamera Allradantrieb mit einer lang gezogenen Fließheck-Silhouette. Ein solides Stück für Sammler, die Porsches Modellpalette jenseits klassischer Sportwagen zeigen wollen.

Mit dem Panamera wagte Porsche 2009 einen Schritt, den es zuvor nie gegangen war: ein viertüriges Fahrzeug mit Kombiheck-Anleihen statt der gewohnten Sportwagen-Silhouette. Minichamps hält die Allrad-Version 4 in Rot Metallic im Maßstab 1:43 fest.

Diecast-Genauigkeit für die lange Panamera-Silhouette

Die lange, zum Heck hin flach auslaufende Dachlinie des Panamera ist eine der komplexesten Flächen im gesamten Porsche-Programm, und Minichamps bildet diese Proportion im Maßstab 1:43 mit ruhiger, gleichmäßiger Kontur ab. Die rote Metallic-Lackierung liegt gleichmäßig über der Karosserie und zeigt unter direktem Licht die typische Metallic-Tiefe, ohne dass die langen Flächen durch grelle Reflexionen zerrissen wirken. Das Gewicht der Zinkdruckguss-Karosserie gibt dem Modell die Substanz, die ein reines Kunststoffmodell in dieser Größe nicht erreicht, auch wenn Öffnungsmechanismen bei dieser Größe naturgemäß begrenzt bleiben.

Der Panamera als Porsches erster Viertürer

Bis zur Einführung des Panamera 2009 hatte Porsche ausschließlich Sportwagen und den Geländewagen Cayenne im Programm, kein viertüriges Fahrzeug für den klassischen Gran-Turismo-Einsatz. Die Version 4 mit Allradantrieb erweiterte dieses neue Konzept um zusätzliche Traktion, ein Merkmal, das Porsche zuvor primär mit dem Cayenne verband. Für die Markengeschichte markiert der Panamera damit einen bewussten Schritt in ein neues Segment, weg vom reinen Sportwagenhersteller-Image, hin zu einem Anbieter, der auch praktische Viertürer mit Porsche-Charakter liefert.

Die andere Seite von Porsches Modellpalette

Neben einem 911 oder Cayman zeigt der Panamera die andere Seite von Porsches Modellpalette: praktischer, größer, aber weiterhin mit demselben Markenanspruch an Fahrdynamik. Für eine Sammlung, die Porsches gesamte Bandbreite abbilden will, gehört dieser Viertürer neben die klassischen Sportwagen-Silhouetten.

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