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Maserati GranTurismo Trofeo Rame Folgore BBR 1:18

Maserati GranTurismo Trofeo Rame Folgore BBR 1:18 P18240AMAS Resin
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BBR Modellauto im Maßstab 1:18: Maserati GranTurismo Trofeo in Rame Folgore, Baujahr 2022. Handgefertigtes Resinmodell mit versiegelter Karosserie und kupferfarbenem Metallic-Lack. Ein Stück für Sammler, die die neue GranTurismo-Generation zeigen wollen.
Maserati GranTurismo Trofeo Rame Folgore BBR 1:18
Aktueller Preis: 237,00 €
Noch 2 Exemplare
Voraussichtliche Lieferung: 25-27.08.2026
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Spezifikationen
Auto-Marke
Maserati
Modellhersteller
BBR
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
P18240AMAS
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Maserati GranTurismo Trofeo Rame Folgore BBR 1:18

TL;DR: BBR bildet im Maßstab 1:18 den Maserati GranTurismo Trofeo in Rame Folgore ab, Baujahr 2022. Handgefertigte Resin-Ausführung, kupferfarbener Metallic-Lack, Nettuno-V6-Generation. Ein Modell für Sammler, die die aktuelle GranTurismo-Baureihe der Marke im Regal dokumentieren wollen.

Rame Folgore ist eine Farbe, die im direkten Licht zwischen Kupfer und Bronze wechselt, und genau dieser Farbwechsel macht die neue GranTurismo-Generation im Regal zum Blickfang.

BBRs Resin-Umsetzung des kupferfarbenen Lacks

Bei einem Metallic-Ton wie Rame Folgore zahlt sich handgefertigte Resin-Lackierung besonders aus, da die versiegelte Karosserie eine gleichmäßige Basis liefert, auf der die Metallic-Partikel unter direktem Licht klar sichtbar bleiben, ohne durch Fugen oder Scharniere unterbrochen zu werden. Die glatte Fließheck-Linie des GranTurismo profitiert von dieser durchgehenden Fläche, da genau diese Silhouette den optischen Reiz des Fahrzeugs trägt. BBR verzichtet bewusst auf öffnende Elemente, um diese Oberflächenqualität zu erreichen, ein Tausch, den Sammler, die Wert auf reine Linienführung legen, in der Regel gerne eingehen.

Der neue GranTurismo als Nettuno-Generation

Die aktuelle GranTurismo-Generation setzt auf den hauseigenen Nettuno-Motor, denselben Antrieb, der auch im MC20 arbeitet, und rückt den Gran Turismo damit näher an die sportliche Eigenständigkeit der Marke heran, als frühere Generationen es taten. Trofeo markiert dabei die leistungsstärkere Ausstattungslinie innerhalb dieser Baureihe.

Neben dem MC20 ergänzt dieser GranTurismo eine Sammlung, die Maseratis technische Neuausrichtung der Zwanzigerjahre zeigen soll, um die komfortorientierte Gran-Turismo-Seite der Marke.

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