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Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 1 Jet #16 F. Biela Team Ms-Jet Racing DTM 1990 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 1 Jet #16 F. Biela Team Ms-Jet Racing DTM 1990 Minichamps 1:18 155903616 Metall
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Der Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 im Jet-Design von Team Ms-Jet Racing zeigt Frank Bielas DTM-Einsatz 1990 im Maßstab 1:18. Minichamps fertigt das Modell in Zinkdruckguss mit geschlossener Karosserie und fein gedruckter Jet-Sponsorengrafik. Ein Modell für Sammler der frühen DTM-Ära und des EVO-1-Vorgängers zum bekannteren EVO 2.
Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 1 Jet #16 F. Biela Team Ms-Jet Racing DTM 1990 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Mercedes
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
155903616
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 1 Jet #16 F. Biela Team Ms-Jet Racing DTM 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 EVO 1 von Team Ms-Jet Racing, Startnummer 16, gefahren von F. Biela in der DTM 1990, in 1:18 als Diecast-Modell mit geschlossener Karosserie ab. Die Jet-Sponsorengrafik ist fein im Tampondruck umgesetzt. Ein Modell für Sammler der frühen DTM-Ära mit dem weniger verbreiteten EVO-1-Kit.

Der EVO 1 war der erste Evolutionsschritt des 190E für die DTM, deutlich zurückhaltender in seinen aerodynamischen Anbauteilen als der später bekanntere EVO 2, und markiert damit eine frühere Phase dieser technischen Aufrüstung.

Diecast-Detailgrad des Minichamps 190E EVO 1 Jet

Die im Vergleich zum EVO 2 dezenteren Radlauf-Verbreiterungen und der kleinere Heckflügel des EVO 1 sind im Zinkdruckguss als Teil der geschlossenen Karosserie umgesetzt, wodurch diese aerodynamischen Anbauteile ohne sichtbare Fügestellen in die Grundform der Limousine übergehen. Der Tampondruck bringt die Jet-Sponsorengrafik und die Startnummer 16 mit scharfen Kanten auf die Karosserie. Da die Karosserie geschlossen bleibt, liegt die gesamte Detailarbeit auf der Außenhaut, sichtbar an den schmalen Fensterrahmen und der tief heruntergezogenen Frontschürze. Das Gewicht des Zinkgusses gibt dem kompakten Tourenwagen trotz seiner Größe eine solide Präsenz im Regal.

Frank Biela und die DTM-Saison 1990

Frank Biela gehörte zu den vielversprechenden jungen Fahrern der frühen DTM-Ära, und der Einsatz für Team Ms-Jet Racing 1990 fällt in eine Zeit, in der der EVO 1 noch parallel zu älteren 190E-Versionen im Feld stand. Für Sammler, die eine Reihe zur frühen DTM-Evolution vom Serienfahrzeug bis zum EVO 2 aufbauen, schließt dieses Modell eine Lücke, die reine EVO-2-Sammlungen offenlassen.

Einordnung in eine DTM-Sammlung

Neben EVO-2-Fahrzeugen zeigt dieses Modell den vorangegangenen Entwicklungsschritt der DTM-190E-Evolution. Der Maßstab 1:18 zeigt die dezenteren aerodynamischen Anbauteile des EVO 1 in überzeugender Größe.

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