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Peugeot 309 GTi Meije Weiß Norev 1:18

Vergriffen
Peugeot 309 GTi Meije Weiß Norev 1:18 184888 Metall
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Norev bildet den Peugeot 309 GTi von 1987 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Meije Weiß nach. Die kompakte Hatchback-Form und die sportlichen Proportionen des französischen Hot Hatch zeigen sich in solider Zinklegierung. Ein Modell für Sammler, die europäische Kompaktsportler der 1980er-Jahre gezielt zusammenstellen, mit gutem Preis-Detail-Verhältnis im mittleren Segment.
Peugeot 309 GTi Meije Weiß Norev 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
184888
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Peugeot 309 GTi Meije Weiß Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 Diecast-Modell des Peugeot 309 GTi von 1987 zeigt den französischen Hot Hatch in Meije Weiß. Die Zinklegierung liefert saubere Kanten an der Hatchback-Silhouette, ein solides Mittelklasse-Modell für Sammler europäischer Kompaktsportler der 1980er-Jahre.

Der 309 GTi gehörte zur zweiten Generation der Hot-Hatch-Welle, als Peugeot dem VW Golf GTI mit einem eigenen, leichten Kompaktsportler antwortete, und diese Zweckmäßigkeit spiegelt sich im Modell wider.

Norevs Umsetzung des Kompaktsportlers

Norev fertigt seine Modelle traditionell in Zinkdruckguss und legt dabei Wert auf originalgetreue Karosserielinien französischer Marken, ein Feld, in dem der Hersteller breite Erfahrung mitbringt. Beim 309 GTi zeigt sich das an der korrekten Neigung der C-Säule und der kompakten Fronthaube, typische Erkennungsmerkmale der Baureihe. Meije Weiß als Lackton verlangt eine gleichmäßige Deckung ohne Schattierungen, ein Punkt, der sich unter direktem Licht gut prüfen lässt. Die Spaltmaße an Türen und Heckklappe liegen im für dieses Preissegment üblichen Rahmen, enger als bei reinem Einstiegs-Diecast, aber ohne die Präzision handgefertigter Resinmodelle. Der GTi-Schriftzug und die roten Zierlinien, sofern am Original vorhanden, sind Details, an denen sich die Sorgfalt der Tampondruck-Ausführung ablesen lässt.

Der 309 GTi im Kontext der Hot-Hatch-Sammlung

Wer eine Reihe europäischer Hot Hatches der 1980er-Jahre aufbaut, findet im 309 GTi eine französische Ergänzung neben deutschen und italienischen Vertretern derselben Klasse. Im Maßstab 1:18 beansprucht die kompakte Karosserie wenig Regalfläche, wodurch sich mehrere Modelle dieser Klasse nebeneinander gut präsentieren lassen. Eine staubfreie, indirekt beleuchtete Vitrine erhält die Lacktiefe über Jahre am besten. Für Sammler, die neben etablierten Golf- und Astra-Modellen einen weniger häufig angebotenen französischen Vertreter suchen, ist dieser 309 GTi eine solide, gut gebaute Wahl.

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