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Alfa Romeo 155 V6 #11 C. Danner DTM 1995 Minichamps 1:43

Alfa Romeo 155 V6 #11 C. Danner DTM 1995 Minichamps 1:43
Aktueller Preis: 66,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
430950311
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über Alfa Romeo 155 V6 #11 C. Danner DTM 1995 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zeigt im Maßstab 1:43 den Alfa Romeo 155 V6 #11, gefahren von Christian Danner in der DTM-Saison 1995. Die tief liegende Karosserie und die weit ausgestellten Radläufe des Tourenwagens spiegeln die aerodynamisch extreme Bauweise der frühen 155-V6-Generation wider.

Die DTM der Mitte-1990er-Jahre erlaubte Karosserieformen, die mit den Serienfahrzeugen kaum noch etwas gemein hatten, und der 155 V6 gehörte zu den auffälligsten Beispielen dafür.

Die aerodynamische Bauform des Alfa Romeo 155 im Maßstab 1:43

Der 155 V6 TI trug massive Radlauf-Verbreiterungen, einen großen Heckflügel und tief heruntergezogene Schürzen, Merkmale, die den ursprünglichen Serienwagen kaum noch erkennen lassen. Im Maßstab 1:43 überträgt das Modell diese Silhouette präzise, von der breiten Spur bis zur flachen Dachlinie, die für optimalen Luftwiderstand ausgelegt war. Die Teamlackierung mit der Startnummer 11 ordnet das Modell eindeutig der Saison 1995 zu und unterscheidet es von den zahlreichen weiteren 155-Varianten, die in dieser Zeit im Feld standen. Als Diecast-Ausführung liefert das Modell trotz der kompakten Größe klare Konturen an Frontsplitter und Heckflügel, Details, die bei einem Tourenwagen dieser Ära entscheidend für die Wiedererkennung sind.

Christian Danner und der Alfa Romeo 155 in der DTM

Christian Danner war zuvor in der Formel 1 aktiv, bevor er sich dem Tourenwagensport zuwandte, ein Karriereweg, der in den 1990er-Jahren für mehrere Fahrer typisch war. Der 155 V6 TI zählte in dieser Phase zu den technisch anspruchsvollsten Fahrzeugen im deutschen Tourenwagensport und stand für den Höhepunkt einer Entwicklung, die kurz darauf durch neue Reglements gebremst wurde. Für Sammler, die DTM-Modelle nach Fahrern oder nach Herstellern ordnen, liefert dieses Modell einen konkreten Anknüpfungspunkt an eine Saison, in der italienische Technik gegen deutsche Werksteams antrat.

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