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Buick Le Sabre Concept Turquoise Metallic Minichamps 1:18

Vergriffen
Buick Le Sabre Concept Turquoise Metallic Minichamps 1:18 107141232 Metall
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Minichamps bildet das Buick Le Sabre Concept aus dem Jahr 1951 in Turquoise Metallic im Maßstab 1:18 nach. Der Diecast-Körper zeigt die von Flugzeugformen inspirierte Karosserie, eines der einflussreichsten Showcars der Nachkriegszeit, ein Ankerstück für Sammler amerikanischer Designgeschichte.
Buick Le Sabre Concept Turquoise Metallic Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 313,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Buick
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
107141232
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Buick Le Sabre Concept Turquoise Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Das Minichamps Buick Le Sabre Concept im Maßstab 1:18 zeigt das offene Showcar aus dem Jahr 1951 in Turquoise Metallic. Als Zink-Diecast mit von Flugzeugformen inspirierter Karosserie gefertigt, bildet es eines der prägendsten GM-Concept-Cars der Nachkriegszeit ab, das die Designsprache der Marke jahrelang beeinflusste.

Der Le Sabre entstand unter GM-Designchef Harley Earl und griff Formen aus der Luftfahrt auf, von spitzen Heckflügeln bis zu düsenartigen Lufteinlässen. Minichamps hält diese offene Studie im Maßstab 1:18 fest.

Flugzeugformen in türkiser Lackierung

Die Turquoise-Metallic-Lackierung unterstreicht die fließenden, aerodynamisch anmutenden Linien der Karosserie, die spitz zulaufenden Heckflügel und die düsenartig gestaltete Frontpartie sind im Modell klar als eigenständige Designelemente erkennbar. Der Zink-Druckguss bringt ein solides Gewicht mit, das der offenen Silhouette Stabilität verleiht. Details wie die ungewöhnliche, tief sitzende Frontscheibe und die skulptural gestalteten Sitze, die eher an ein Flugzeug-Cockpit als an ein Automobil erinnern, sind sorgfältig nachgebildet.

Ein Wendepunkt amerikanischer Formensprache

Der Le Sabre gilt als eines der einflussreichsten Concept Cars der 1950er Jahre, dessen Formsprache über Jahre in Serienfahrzeuge amerikanischer Hersteller einfloss. In einer Sammlung, die die Entwicklung amerikanischen Automobildesigns dokumentiert, markiert dieses Modell einen Startpunkt, von dem aus sich die Heckflügel- und Chrom-Ästhetik der 1950er Jahre in Serienfahrzeuge ausbreitete.

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