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Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18

Vergriffen
Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18 OT521 Resin
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Otto bildet den Audi RS4 B5 Avant in Silber mit individuellen Custom Wheels als Resin-Modell im Maßstab 1:18 nach. Die versiegelte Karosserie zeigt die durchgezogene Kombilinie des von quattro GmbH entwickelten Performance-Avant. Ein Sammlerstück für Liebhaber früher Performance-Kombis.
Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18
Aktueller Preis: 275,00 €
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
OT521
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18

TL;DR: Das Otto Modellauto im Maßstab 1:18 zeigt den Audi RS4 B5 Avant in Silber mit individuellen Custom Wheels. Die Resin-Ausführung reproduziert den von quattro GmbH entwickelten Performance-Kombi aus dem Jahr 2002 mit scharfen Linien für Sammler leistungsstarker Kombimodelle.

Der RS4 B5 gehört zu den frühen Beispielen dafür, wie ein Kombi mit Turbomotor und Allradantrieb sportliche Ambitionen erfüllen kann, statt nur praktischen Stauraum zu bieten, und markierte damit einen Wendepunkt für sportliche Avant-Modelle bei Audi.

Ottos Resin-Ausführung des RS4 B5

Otto fertigt den RS4 B5 aus Polyurethanharz, das die durchgezogene Dachlinie des Avant-Aufbaus und die ausgestellten Kotflügel in gleichmäßiger Kontur wiedergibt. Die Karosserie bleibt versiegelt, ohne öffnende Heckklappe, ein Verzicht, der bei einem Kombi kaum ins Gewicht fällt, da die durchgängige Silhouette ohnehin im Vordergrund steht. Die Bremssättel sind farblich abgesetzt nachgebildet, ein Detail, das über die versiegelte Karosserie hinweg zusätzliche optische Tiefe schafft. Die Custom Wheels dieser Auflage weichen bewusst von der Werksbereifung ab und zeigen, wie Sammler individualisierte Fahrzeuge dokumentieren, ohne selbst am Original schrauben zu müssen.

Der RS4 B5 als früher Performance-Kombi

Der RS4 B5 entstand bei quattro GmbH, Audis hauseigener Abteilung für sportliche Sonderfahrzeuge, und kombinierte einen biturboaufgeladenen V6-Motor mit permanentem Allradantrieb in der Karosserie des A4 Avant. quattro GmbH, später in Audi Sport umbenannt, blieb über Jahre für die Fertigung solcher Kleinserienmodelle verantwortlich, eine Praxis, die dem RS4 B5 einen Hauch von Manufakturqualität verlieh. Diese Kombination aus Kombi-Praktikabilität und Sportwagen-Leistung war zur Jahrtausendwende ungewöhnlich und setzte einen frühen Maßstab für das heutige Performance-Kombi-Segment.

Platz in einer Performance-Kombi-Sammlung

In einer Sammlung mit Fokus auf Performance-Kombis ergänzt der RS4 B5 spätere Generationen der RS4-Baureihe und zeigt die Entwicklung des Konzepts über die Jahre. Ottos Entscheidung, ausgerechnet eine Ausführung mit Custom Wheels aufzulegen, spricht Sammler an, die sich für die Tuning-Szene rund um den RS4 interessieren, nicht nur für die Werksversion.

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