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Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18

Vergriffen
Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18 OT1088 Resin
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Otto bildet den Venturi 400 GT Phase 2 in Blue Atlantique im Maßstab 1:18 als Resinmodell ab. Ein seltener französischer Supersportwagen der frühen Neunziger, der in kaum einer anderen Modellreihe so detailliert nachgebildet wird.
Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Venturi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1088
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Venturi 400 GT Phase 2 Blue Atlantique Otto 1:18

TL;DR: Der Otto Venturi 400 GT Phase 2 in Blue Atlantique zeigt im Maßstab 1:18 einen seltenen französischen Supersportwagen aus dem Jahr 1994. Die versiegelte Resinausführung reproduziert die keilförmige Karosserie scharf und ohne Fügestellen, ein Nischenmodell für Sammler abseits der bekannten Supercar-Marken.

Venturi zählt zu jenen Marken, die selbst erfahrenen Sammlern oft erst über das Modell und nicht über das Original bekannt werden.

Venturi als seltener Vertreter des französischen Supercar-Baus

Anders als Italien oder Deutschland brachte Frankreich in den Achtzigern und Neunzigern nur wenige eigenständige Supersportwagenhersteller hervor, und Venturi gehörte zu den ambitioniertesten Versuchen dieser Zeit. Der 400 GT Phase 2 zeigt mit seiner flachen, keilförmigen Silhouette den typischen Ansatz jener Ära, kompromisslose Aerodynamik mit einem eigenständigen, unverwechselbaren Design zu verbinden. Für Sammler, die abseits der bekannten italienischen und deutschen Supercar-Namen nach thematischer Breite suchen, füllt dieser Venturi eine echte Lücke in der Sammlung.

Otto und die Resinfertigung seltener Nischenmodelle

Otto hat sich einen Namen für genau solche selten produzierten Fahrzeuge gemacht, die von größeren Herstellern aufgrund zu geringer erwarteter Stückzahlen nicht aufgegriffen werden. Die versiegelte Resinbauweise erlaubt bei der flachen, kantigen Karosserie des 400 GT präzise Linienführung ohne sichtbare Formtrennung, besonders an den scharfen Übergängen zwischen Frontschürze und Kotflügeln. Die Blue-Atlantique-Lackierung entfaltet unter Vitrinenlicht eine satte Tiefe, die den seltenen Charakter dieses Fahrzeugs zusätzlich unterstreicht. Für eine Sammlung mit Fokus auf europäische Nischen-Supercars ist dieses Modell ein Stück mit echtem Seltenheitswert.

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