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Porsche 911 934 Jagermeister #68 C. Poulain / D. Feitler 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:18

Porsche 911 934 Jagermeister #68 C. Poulain / D. Feitler 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155786468
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Porsche 911 934 Jagermeister #68 C. Poulain / D. Feitler 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps Porsche 911 934 zeigt im Maßstab 1:18 die Jägermeister-Lackierung mit Startnummer 68 von den 24 Stunden von Le Mans 1978. Diecast-Modell mit einer der auffälligsten und bekanntesten Sponsorenlivreen der GT-Rennsportgeschichte der Siebziger.

Manche Lackierungen bleiben über Jahrzehnte im Gedächtnis, weil sie so unverwechselbar sind wie das Fahrzeug selbst.

Die Jägermeister-Lackierung als eigenständige Ikone

Die orange-schwarze Jägermeister-Livree gehört zu den bekanntesten Sponsorenlackierungen im gesamten GT-Rennsport der Siebzigerjahre, unabhängig vom konkreten Fahrzeug, auf dem sie zum Einsatz kam. Auf dem 934 wirkt sie besonders markant, weil die kantige, breite Karosserie mit ihren aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen der Grafik viel Fläche zum Wirken gibt. Le Mans als Bühne für diese Lackierung unterstreicht zusätzlich den Sportwagen-Charakter des Fahrzeugs, in einer Zeit, in der der 934 als homologierte Rennversion des 911 in der GT-Klasse ernsthaft konkurrenzfähig war.

Diecast-Umsetzung einer anspruchsvollen Grafiklackierung

Die orange-schwarze Aufteilung mit dem markanten Hirschkopf-Emblem stellt beim Tampondruck hohe Ansprüche an Registrierung und Farbtiefe, da schon kleine Verschiebungen bei einer derart bekannten Grafik sofort auffallen würden. Die Zinkdruckguss-Karosserie des 934 bringt im Maßstab 1:18 das erwartete Gewicht und lässt die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen klar zur Geltung kommen. Für eine Sammlung rund um Porsches Le-Mans-Geschichte oder um klassische Sponsorenlivreen der Siebziger ist dieses Modell eines der zugänglicheren, aber optisch wirkungsvollsten Stücke, das sich gut als Blickfang in einer größeren Reihe positionieren lässt.

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