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Der Audi R8 4S V10 Performance in kräftigem Grün zeigt die Topversion des Ingolstädter Supersportwagens. Kengfai setzt die Karosserie im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell mit klaren Kanten und satter Lackierung um. Ein auffälliges Stück für Sammler moderner Supersportwagen.
TL;DR: Kengfai bildet den Audi R8 4S V10 Performance in Grün aus dem Jahr 2019 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Die Performance-Version steht an der Spitze der zweiten R8-Generation und nutzt den natürlich saugenden V10 aus der Lamborghini-Verwandtschaft.
Der R8 teilt sich seine technische Basis seit der ersten Generation mit dem Lamborghini Huracán-Vorgänger-Modell und bleibt damit einer der letzten Supersportwagen mit Saugmotor in seiner Klasse.
Der R8 V10 Performance als Topversion
Mit der Performance-Ausführung bot Audi die leistungsstärkste Variante des R8 der zweiten Generation an, mit dem freisaugenden Zehnzylinder als zentralem technischen Merkmal in einer Zeit, in der viele Konkurrenten längst auf Turboaufladung umgestiegen waren. Der Allradantrieb quattro und die tief liegende Karosserie unterstreichen den Anspruch, einen Supersportwagen zu bauen, der auch abseits der Rennstrecke alltagstauglich bleibt. Für Sammler moderner deutscher Supersportwagen markiert der R8 4S einen Endpunkt jener Saugmotor-Philosophie, bevor Elektrifizierung das Segment zunehmend verändert.
Kengfais Diecast-Ausführung
Die kräftige Grün-Lackierung setzt einen deutlichen Kontrast zu den häufigeren Silber- und Weiß-Tönen, in denen der R8 oft zu sehen ist, und macht die scharfen Kanten der Seitenlufteinlässe im direkten Licht besonders sichtbar. Das Diecast-Gehäuse gibt dem Modell im Maßstab 1:18 ein spürbares Gewicht, das die massive Optik des Originals unterstützt. Die flache, breite Fronthaube und die charakteristischen LED-Lichtsignaturen gehören zu den Details, an denen sich die Qualität einer R8-Replik am ehesten zeigt. In einer Reihe deutscher Supersportwagen ergänzt der R8 die eher britischen und italienischen Standardvertreter um eine eigenständige technische Note.
Neben der roten Farbvariante zeigt diese grüne Ausführung, wie unterschiedlich moderne Werkslackierungen die gleiche Karosserieform wirken lassen.
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