Mercedes S-Class W220 S600 Limitierte Auflage Norev 1:18
Preis:
91,00 €
Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #20 Team Zakspeed M. Schumacher DTM 1991 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps bildet den Mercedes 190E 2.5-16 EVO II im Maßstab 1:18 nach, gefahren von M. Schumacher für Team Zakspeed in der DTM-Saison 1991, Startnummer 20. Diecast-Rennmodell aus der frühen Karrierephase eines späteren Formel-1-Champions, ein gefragtes Stück für DTM-Sammler.
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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #20 Team Zakspeed M. Schumacher DTM 1991 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:
138,00 €
Vergriffen
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Spezifikationen
- Auto-Marke
- Mercedes
- Modellhersteller
- Minichamps
- Maßstab
- 1:18
- Material
- Metall
- Modellzustand
- Gebrauchtes Modell
- SKU
- 155913620
- Baujahr
- 1991
- Epoche
- 1990s
- Karosserieform
- Tourenwagen-Modelle
- Fahrzeugklasse
- DTM Deutsche Rennautos
- Öffnungen
- Nein
- Verpackungszustand
- Lagerspuren
- Modelltyp
- Rennmodelle
- EAN / GTIN
- 4012138759091
100% echt
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Innen mit Schaumstoff gefüllt
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14 Tage ohne Begründung
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Über Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #20 Team Zakspeed M. Schumacher DTM 1991 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps’ 1:18 Mercedes 190E 2.5-16 EVO II dokumentiert den Zakspeed-Renner mit Startnummer 20, gefahren von M. Schumacher in der DTM-Saison 1991. Diecast-Modell aus einer frühen Karrierestation des späteren Formel-1-Champions, ein besonders gefragtes Stück der DTM-Historie.
Bevor Michael Schumacher zur Formel 1 wechselte, sammelte er entscheidende Erfahrung in der DTM, und dieses Fahrzeug von Team Zakspeed gehört zu jener Übergangsphase seiner Karriere.
Zakspeed-Lackierung und Evo-II-Aerodynamik
Der große Heckflügel und die ausgestellten Kotflügel des Evo II verlangen nach präzisen Übergängen zur Grundkarosserie, und Minichamps setzt diese Linien in Diecast mit sauberen, spaltarmen Kanten um. Die Zakspeed-Teamlackierung und die Startnummer 20 sind scharf und ohne Unschärfe aufgebracht, ein Detail, das bei einem so gefragten Fahrer-Motiv besonders wichtig ist. Das Gewicht der Zinkdruckguss-Karosserie macht sich an den massiven Radhausverbreiterungen deutlich bemerkbar. Für ein Rennmodell dieser Preisklasse ist die Detailtiefe an Frontschürze und Flügelstreben überzeugend umgesetzt.
Frühe Karrierestationen als Sammelthema
Fahrzeuge aus den frühen Karrierejahren späterer Formel-1-Champions bilden ein eigenes, oft besonders gefragtes Sammelfeld innerhalb der Motorsport-Modellauto-Szene. Für Sammler, die eine Reihe rund um Schumachers Laufbahn oder die 190E-Evo-II-Saison 1991 aufbauen, ist dieses Zakspeed-Fahrzeug ein zentraler Baustein. Im Maßstab 1:18 bleibt die Flügelgeometrie aus jedem Blickwinkel klar erkennbar, ein Vorteil gegenüber kleineren DTM-Sammelmaßstäben. Ein staubfreier, direkt beleuchteter Vitrinenplatz zeigt Lackierung und Startnummern-Grafik am besten und hält den Wert dieses gefragten Motivs über Jahre stabil.
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