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Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155766465
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Porsche 934 Kremer Racing #65 B. Wollek / D. Pironi / M-C. Beaumont 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 934 Kremer Racing #65 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, mit der Fahrerbesetzung Wollek, Pironi und Beaumont bei Le Mans 1976. Die breiten Kotflügelverbreiterungen und der markante Heckflügel des 934 sind präzise umgesetzt, ein Stück für Sammler früher Porsche-Turbo-Geschichte.

Der 934 war eine der ersten Turbo-Renn­versionen des 911 und markierte den Beginn einer Ära, in der Porsches Turboaufladung im Motorsport zum Standard wurde.

Kremer-Renndetail und Karosserieform des 934

Die stark verbreiterten Kotflügel des 934 unterscheiden sich deutlich von der schlanken Serienkarosserie des 911, und Minichamps arbeitet diesen Kontrast klar heraus. Die Kremer-Racing-Lackierung mit ihrer charakteristischen Farbaufteilung und der Startnummer 65 ist im Tampondruck aufgebracht, was scharfe Kanten gegenüber Decals liefert. Der große Heckflügel und die seitlichen Lufteinlässe zur Kühlung des Turbomotors sind maßstabsgetreu nachgebildet. Der Zink-Druckguss-Körper trägt das erwartete Gewicht, und der Innenraum zeigt Käfig und Schalensitze in vereinfachter, für Rennmodelle üblicher Form.

Der 934 in der Sammlung früher Porsche-Turbo-Geschichte

Für Sammler, die die Entwicklung des Porsche-Turbomotorsports verfolgen, markiert der 934 einen frühen Meilenstein vor den späteren 935-Generationen. Die prominente Fahrerbesetzung mit Wollek, Pironi und Beaumont gibt diesem Le-Mans-Einsatz zusätzliches Gewicht innerhalb der Porsche-Renngeschichte der Siebzigerjahre. Neben moderneren 935-Modellen entsteht eine Reihe, die zeigt, wie sich Porsches Turbo-Rennwagen über mehrere Jahre entwickelten. Die breite Karosserie benötigt etwas mehr Stellfläche als ein reguläres 911-Coupé.

Ursprünglicher Preis war: 170,00 €Aktueller Preis ist: 136,00 €.
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