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Audi Quattro B2 Silber Minichamps 1:18

Vergriffen
Audi Quattro B2 Silber Minichamps 1:18 155016122 Metall
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Minichamps zeigt den Audi Quattro B2 von 1980 im Maßstab 1:18 in Silber. Die kantige, keilförmige Karosserie des Allrad-Pioniers kommt im Zinkdruckguss detailgetreu zur Geltung. Ein Modell für Sammler, die die Ursprünge des permanenten Allradantriebs in der Serienproduktion und deutsche Modern Classics der 1980er-Jahre dokumentieren möchten.
Audi Quattro B2 Silber Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123,00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155016122
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über Audi Quattro B2 Silber Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell des Audi Quattro B2 von 1980 zeigt den Allrad-Pioniere in Silber. Die Zinklegierung liefert die kantige, keilförmige Karosserieform originalgetreu, ein Modell im mittleren Segment für Sammler deutscher Modern Classics der 1980er-Jahre.

Der Quattro brachte permanenten Allradantrieb erstmals in großem Stil in einen Serien-Sportwagen und legte damit den Grundstein für Audis spätere Rallye-Erfolge und die heutige Allradphilosophie der Marke.

Diecast-Umsetzung eines kantigen Klassikers

Die geraden Linien und die breiten Kotflügelverbreiterungen des Quattro stellen für einen Diecast-Hersteller andere Anforderungen als runde Karosserieformen, da jede Unregelmäßigkeit an den Kanten sofort auffällt. Minichamps achtet bei diesem Modell auf saubere, gleichmäßige Übergänge an der charakteristischen Keilform und den verbreiterten Radläufen, ein Bereich, an dem sich die Formtreue gut prüfen lässt. Der silberne Lackton verlangt eine gleichmäßige Metallic-Deckung ohne Wolkenbildung, besonders auf den großen, flachen Flächen der Motorhaube. Die Zinklegierung sorgt für ein Gewicht, das dem soliden Charakter des Allrad-Originals entspricht. Die charakteristischen rechteckigen Scheinwerfer und die markanten Kotflügelverbreiterungen sind Details, an denen sich die Sorgfalt der Umsetzung ablesen lässt.

Der Quattro als Sammelobjekt

Für Sammler, die eine Reihe deutscher Modern Classics oder Allrad-Geschichte aufbauen, gehört der Quattro zu den Meilensteinen vor den späteren Rallye-Gruppe-B-Erfolgen. Im Maßstab 1:18 beansprucht die breite, kantige Karosserie moderaten Regalplatz und lässt sich gut neben anderen deutschen Modellen der 1980er-Jahre einordnen. Eine staubfreie Vitrine mit indirekter Beleuchtung erhält die Metallic-Lackierung über Jahre am besten.

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