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BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18

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BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18 155752602 Metall
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Minichamps würdigt den Sieg von A. de Fierlant und P. Xhenceval bei den 24 Stunden von Spa 1975 mit dem BMW 3.0 CSL E9 #2 von Luigi Racing im Maßstab 1:18. Diecast-Ausführung mit Team-Renndekor, ein Siegermodell für jede CSL-Sammlung.
BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 180.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155752602
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 3.0 CSL E9 #2 Luigi Racing A. de Fierlant / P. Xhenceval Winners 24 Hours of Spa 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps BMW 3.0 CSL E9 #2 zeigt den Siegereinsatz von Luigi Racing bei den 24 Stunden von Spa 1975 mit de Fierlant und Xhenceval. Diecast, Maßstab 1:18, mit dem originalen Team-Renndekor. Ein Siegerauto für Sammler belgischer BMW-Motorsportgeschichte.

Ein Gesamtsieg bei Spa gehörte zu den größten Erfolgen, die ein Privatteam der Gruppe 2 in dieser Ära erreichen konnte, und macht dieses spezifische Fahrzeug zu einem besonderen Sammlerstück innerhalb der CSL-Reihe.

Diecast-Ausführung des Siegerautos

Bei 1:18 zeigt das Luigi-Racing-Dekor klare Trennlinien zwischen Lackierung und Sponsorflächen, ein Detailgrad, der bei dieser Preisklasse solide gelingt. Das Metallgehäuse bringt ein Gewicht mit, das sich sofort von leichteren Kunststoffmodellen unterscheidet. Der markante 3.0-CSL-Charakter mit ausgestellten Kotflügeln und Heckspoiler ist im Formenguss deutlich erkennbar. Bewegliche Teile wie Türen sitzen auf einfachen, funktionalen Scharnieren, robust verarbeitet, ohne die feine Rastung teurerer Resin-Kleinserien. Das entspricht dem ehrlichen Charakter dieses Segments, ausreichend Detail für die Vitrine, ohne Manufakturanspruch.

Der Sieg von 1975 im Kontext

Die 24 Stunden von Spa zählten in den 1970ern zu den härtesten Langstreckenprüfungen für Tourenwagen, mit dem berüchtigten Ardennenkurs als zusätzlicher Herausforderung. Luigi Racing, ein belgisches Privatteam, setzte den CSL erfolgreich gegen die Werksteams durch und sicherte sich den Gesamtsieg. Für Sammler, die belgische oder europäische Privatteam-Geschichte der Gruppe 2 verfolgen, ist dieses Modell ein zentraler Baustein.

Platz in der Sammlung

Als Siegerauto verdient dieses Modell einen hervorgehobenen Platz in der Vitrine, etwa neben anderen Spa-Klassikern derselben Dekade. Schutz vor direktem Licht bewahrt das feine Sponsorendekor, regelmäßiges vorsichtiges Entstauben erhält die Schärfe der Lackierung über Jahre.

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