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BMW 3.0 CSL E9 #1 Precision Liegeoise J. Peltier / C. Lafosse Winners 4 Hours Monza 1974 Minichamps 1:18
BMW 3.0 CSL E9 #1 Precision Liegeoise J. Peltier / C. Lafosse Winners 4 Hours Monza 1974 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps zeigt den siegreichen BMW 3.0 CSL E9 #1 von Precision Liegeoise, Sieger der 4 Stunden von Monza 1974, als 1:18 Diecast-Modellauto. Ein Stück Tourenwagen-Historie für die Vitrine.
Über BMW 3.0 CSL E9 #1 Precision Liegeoise J. Peltier / C. Lafosse Winners 4 Hours Monza 1974 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps’ 1:18 Diecast-BMW 3.0 CSL E9 #1 zeigt das Precision-Liegeoise-Team, das 1974 die 4 Stunden von Monza gewann. Renndekor mit Startnummer und Teamlivree, solide Zinkdruckguss-Verarbeitung, mittleres Preissegment für Sammler historischer Tourenwagen.
Der 3.0 CSL, von Fans wegen seiner charakteristischen Dachspoiler-Optik auch „Batmobil“ genannt, prägte die europäische Tourenwagen-Szene der 1970er-Jahre wie kaum ein anderes Modell.
Renndekor des Minichamps CSL Monza-Siegers
Der Zinkdruckguss-Körper bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein Kontrast zu leichteren Straßenversionen. Die Startnummer 1 und das Precision-Liegeoise-Sponsorendekor verlangen präzises Tampondruck-Verfahren, damit Schriftzüge auch bei genauer Betrachtung scharf bleiben. Die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen des CSL zeigen unter direktem Licht die Konturen, die das Fahrzeug von der Straßenversion unterscheiden. Spaltmaße an Türen und Motorhaube liegen im für dieses Preissegment üblichen Bereich, ordentlich, aber ohne die Feinheit handgefertigter Resin-Rennmodelle.
Platz in einer Tourenwagen-Sammlung
Dieses Monza-Siegerauto ergänzt eine Sammlung historischer Tourenwagen der 1970er-Jahre und zeigt die europäische Rennszene jenseits der Formel 1. Zusammen mit anderen CSL-Renndekors verschiedener Läufe entsteht eine thematische Reihe, die die vielfältige Renngeschichte des Modells abbildet. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um die Sponsorendekore über Jahre lesbar zu halten. Für Sammler mit Interesse an Langstreckenrennen der 1970er ist dieses Modell ein solider Baustein.
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