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BMW 507 Braun IAA Minichamps 1:43

BMW 507 Braun IAA Minichamps 1:43 80429421433 Metall
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Minichamps bildet den BMW 507 im Maßstab 1:43 in warmem Braun als IAA-Ausführung ab, angelehnt an die Präsentation auf der Frankfurter Automobilausstellung. Der V8-Roadster von 1955 entstand in nur geringer Stückzahl und machte BMW als eleganten Roadster-Hersteller bekannt, unter anderem durch Elvis Presleys privates Exemplar. Ein kompaktes Diecast-Modell für Sammler klassischer deutscher Roadster.
BMW 507 Braun IAA Minichamps 1:43
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:43
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
80429421433
100% echt
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW 507 Braun IAA Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 Diecast-Modell zeigt den BMW 507 in Braun als IAA-Ausführung, Baujahr 1955. Der von Albrecht Goertz gezeichnete V8-Roadster entstand nur in geringer Stückzahl, verhalf BMW aber zu internationalem Ansehen als Roadster-Hersteller, unter anderem durch Elvis Presleys privates Exemplar.

Der 507 sollte BMW nach dem Krieg als Herstellerin eleganter Sportwagen etablieren, ein finanziell riskantes Projekt, das trotz geringer Verkaufszahlen die Marke bis heute prägt. Braun statt der bekannteren helleren Lackierungen zeigt eine ruhigere Seite des Roadsters.

Minichamps' Präzision im kompakten Maßstab

Im Maßstab 1:43 muss die lange, elegante Motorhaube des 507 in wenigen Zentimetern überzeugend wirken, und Minichamps gelingt das mit einer klar gezeichneten, sich verjüngenden Frontpartie und der charakteristischen doppelten BMW-Niere in korrekten Proportionen. Die IAA-Bezeichnung verweist auf die Präsentation des Fahrzeugs auf der Internationalen Automobil-Ausstellung, ein Detail, das für Sammler historischer Messeausführungen zusätzlichen Reiz bietet. Das Diecast-Gehäuse bringt spürbares Gewicht mit, deutlich mehr als vergleichbare Kunststoffmodelle im selben Maßstab. Für den Innenraum gilt der bei diesem Maßstab übliche Kompromiss, während die Außenlinie des Roadsters im Mittelpunkt steht.

Der 507 als seltener deutscher Roadster

Mit deutlich unter tausend gebauten Exemplaren zählt der 507 zu den seltensten Nachkriegs-BMW überhaupt, was das Original heute zu einem der teuersten klassischen deutschen Sportwagen macht. Für eine Sammlung im kompakten Maßstab 1:43 bietet dieses Modell einen zugänglichen Weg, diesen seltenen Roadster neben anderen deutschen Nachkriegsklassikern zu zeigen. Neben dem Mercedes 300SL derselben Epoche markiert der 507 BMWs eigenständigen, weniger erfolgreichen, aber stilistisch bedeutenden Versuch im Roadster-Segment.

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