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BMW 635 CSi E24 #7 BMW Italia G. Brancatelli / H. Kelleners Brno Grand Prix 1984 Minichamps 1:18

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BMW 635 CSi E24 #7 BMW Italia G. Brancatelli / H. Kelleners Brno Grand Prix 1984 Minichamps 1:18 155842507 Metall
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Minichamps bildet den BMW 635 CSi E24 #7 von BMW Italia ab, gefahren von Brancatelli und Kelleners beim Brno Grand Prix 1984, Maßstab 1:18, Diecast-Bauweise. Ein Rennmodell des großen Coupés aus einer Ära, in der Tourenwagensport noch stark national geprägte Teamstrukturen zeigte.
BMW 635 CSi E24 #7 BMW Italia G. Brancatelli / H. Kelleners Brno Grand Prix 1984 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 161.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155842507
100% echt Direkt vom Hersteller
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Über BMW 635 CSi E24 #7 BMW Italia G. Brancatelli / H. Kelleners Brno Grand Prix 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Der Minichamps BMW 635 CSi E24 #7 von BMW Italia, gefahren von Brancatelli und Kelleners beim Brno Grand Prix 1984, Maßstab 1:18, ist ein Diecast-Rennmodell des großen BMW-Coupés. Startnummer, Teamfarben und die imposante E24-Silhouette sind präzise umgesetzt.

Der E24 war größer und schwerer als spätere DTM-Fahrzeuge, doch genau diese Größe gab dem 635 CSi eine imposante Präsenz auf der Rennstrecke der frühen 1980er-Jahre.

Diecast-Detailtreue für ein großformatiges Coupé

Im Maßstab 1:18 zeigt sich die für den E24 typische, lange Motorhaube und die für ein Rennfahrzeug vergleichsweise zurückhaltende Aerodynamik dieser frühen Ära, ein deutlicher Kontrast zu den breiteren Kotflügeln späterer Tourenwagen. Die Teamfarben von BMW Italia mit der Startnummer 7 sind über feine Tampondrucke aufgebracht, ebenso die Fahrernamen Brancatelli und Kelleners, die diese Renn-Kombination konkret dokumentieren. Die Zink-Bauweise verleiht dem Modell das erwartete Gewicht eines großformatigen 1:18-Rennmodells. Für Sammler klassischer BMW-Tourenwagen ist die korrekte Teamzuordnung ein entscheidendes Detail.

Ein Baustein früher BMW-Motorsportgeschichte

Für Sammler, die BMWs Tourenwagen-Engagement der frühen 1980er-Jahre dokumentieren, markiert dieses Modell einen konkreten Renneinsatz mit namentlich bekannter Fahrerbesetzung. Neben kompakteren E30-Renneinsätzen derselben Marke zeigt der 635 CSi die größere, imposantere Coupé-Kategorie jener Zeit. Im Maßstab 1:18 entfaltet das großformatige Fahrzeug seine volle optische Präsenz in der Vitrine.

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