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BMW M3 E46 GTR #43 D. Muller ALMS 2001 Minichamps 1:18

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BMW M3 E46 GTR #43 D. Muller ALMS 2001 Minichamps 1:18 100012143 Metall
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Minichamps zeigt den BMW M3 E46 GTR im Maßstab 1:18 als Diecast-Rennmodell mit Startnummer 43, gefahren von Dirk Müller in der ALMS-Saison 2001. Die verbreiterte GT-Karosserie mit markantem Heckflügel kommt im Zinkdruckguss mit sattem Gewicht und klarer Rennlackierung zur Geltung. Ein zentrales Stück für Sammlungen zur GTR-Ära des BMW-Motorsports.
BMW M3 E46 GTR #43 D. Muller ALMS 2001 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 229.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
100012143
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über BMW M3 E46 GTR #43 D. Muller ALMS 2001 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18-Diecast des BMW M3 E46 GTR trägt Startnummer 43 und Fahrer Dirk Müller, ALMS-Saison 2001. Die verbreiterte GT-Karosserie mit Heckflügel kommt im Zinkdruckguss mit realem Gewicht, ein zentrales Stück für Sammlungen zur kurzen, aber prägenden GTR-Ära von BMW.

Der M3 GTR war unter der Karosserie kein Serien-M3, sondern ein eigenständiger Rennwagen mit V8-Motor, der die ALMS-Konkurrenz 2001 vor eine echte Herausforderung stellte.

Zinkdruckguss der GT-Rennversion mit Startnummer 43

Die breiten Kotflügel und der tief angesetzte Frontsplitter des GTR sind im Zinkdruckguss mit einem Gewicht ausgeführt, das die Substanz eines reinen Rennfahrzeugs unterstreicht. Startnummer 43 und die Sponsorendecals sind im Tampondruck aufgebracht, mit scharfen Kanten auch bei kleineren Schriftzügen. Der markante Heckflügel sitzt fest auf seinen Streben, ohne bei leichter Berührung zu wackeln. Türen und Motorhaube öffnen sich, wie bei der 1:18-Reihe von Minichamps üblich, und zeigen ein reduziertes Renncockpit ohne Straßenausstattung. Gegenüber Resin fehlt die letzte Kantenschärfe, dafür bietet der Diecast-Aufbau die nötige Robustheit für ein Fahrzeug, das für den harten Langstreckeneinsatz konzipiert war.

Der M3 GTR in der ALMS-Saison 2001

Der Einsatz des GTR sorgte 2001 für erhebliche Diskussionen im GT-Rennsport, da der eigens entwickelte V8-Motor deutlich von der Serienbasis abwich und die Konkurrenz vor Anpassungsdruck setzte. Für eine Vitrine, die BMWs Motorsportgeschichte in der GT-Klasse nachzeichnet, markiert dieses Modell mit Startnummer 43 einen der prägenden Einsätze dieser kurzen, aber intensiven Saison.

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