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BMW M6 GT3 F13 #7 BMW Motorsport T. Longhurst / S. Skaife / R. Ingall 12 Hours of Bathurst 2017 Minichamps 1:18
BMW M6 GT3 F13 #7 BMW Motorsport T. Longhurst / S. Skaife / R. Ingall 12 Hours of Bathurst 2017 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps reproduziert im Maßstab 1:18 den BMW M6 GT3 F13 von BMW Motorsport, Startnummer 7 mit T. Longhurst, S. Skaife und R. Ingall bei den 12 Hours of Bathurst 2017 in Australien. Zinkdruckguss mit übernommener Werkslackierung des Langstreckeneinsatzes auf einer der bekanntesten Strecken der südlichen Hemisphäre. Ein internationales Stück GT3-Geschichte.
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BMW M6 GT3 F13 #7 BMW Motorsport T. Longhurst / S. Skaife / R. Ingall 12 Hours of Bathurst 2017 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:161,00 €
Vergriffen
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Über BMW M6 GT3 F13 #7 BMW Motorsport T. Longhurst / S. Skaife / R. Ingall 12 Hours of Bathurst 2017 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps bildet im Maßstab 1:18 den BMW M6 GT3 F13 von BMW Motorsport nach, Startnummer 7 mit T. Longhurst, S. Skaife und R. Ingall bei den 12 Hours of Bathurst 2017. Die Zinkdruckguss-Ausführung überträgt die Werkslackierung des Einsatzes auf dem berühmten Mount-Panorama-Straßenkurs in Australien.
Bathurst gilt als eine der anspruchsvollsten Strecken der südlichen Hemisphäre, ein Straßenkurs mit dramatischen Höhenunterschieden am Mount Panorama.
Der M6 GT3 am legendären Mount Panorama in Bathurst
Die Strecke am Mount Panorama verbindet enge, ansteigende Passagen mit einer der schnellsten Geraden im GT-Sport und verlangt von Fahrzeugen eine seltene Kombination aus Kurvenagilität und Höchstgeschwindigkeitsstabilität. Die 12 Hours of Bathurst zählen zu den bedeutendsten internationalen GT3-Langstreckenrennen außerhalb Europas und ziehen regelmäßig Werksteams verschiedener Hersteller an. BMW Motorsport setzte 2017 den M6 GT3 mit Startnummer 7 ein, mit T. Longhurst, S. Skaife und R. Ingall im Fahrerkader, einer Besetzung, die den international ausgerichteten Charakter dieses Rennens unterstreicht. Der M6 GT3 selbst basiert auf dem großen BMW-Coupé, dessen Serienkarosserie für den Renneinsatz um breitere Kotflügel und massive Aerodynamik-Elemente erweitert wurde. Für Sammler internationaler GT3-Geschichte steht dieses Fahrzeug für einen Einsatz weit über die europäischen Stammstrecken hinaus.
Zinkdruckguss-Ausführung des Bathurst-Renneinsatzes
Minichamps deckt GT3-Renneinsätze über viele internationale Serien hinweg ab, und am Modell des #7 zeigt sich das an der sauberen Übernahme der BMW-Werkslackierung mit ihren Sponsorenaufdrucken. Der Zinkdruckguss bringt das gewohnte Gewicht der Bauweise mit sich, während Frontsplitter, Seitenschweller und Heckflügel als eigene, scharf abgesetzte Formteile gefertigt sind. Gegenüber europäischen Renneinsätzen desselben Fahrzeugtyps liegt der Reiz dieses Modells im internationalen Kontext, eine Ergänzung für Sammler, die GT3-Geschichte über verschiedene Kontinente hinweg dokumentieren.
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