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BMW M8 GTE RLL Racing #24 J. Krohn / J. Edwards Class Winners 24 Hours of Daytona 2020 Minichamps 1:18

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BMW M8 GTE RLL Racing #24 J. Krohn / J. Edwards Class Winners 24 Hours of Daytona 2020 Minichamps 1:18 155202924 Metall
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Der BMW M8 GTE #24 von RLL Racing sicherte sich 2020 den Klassensieg bei den 24 Stunden von Daytona, gefahren von Jesse Krohn und John Edwards. Minichamps bildet den GT-Renner im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach, mit originaler Teamlackierung. Ein Stück für Sammler mit Interesse an aktuellem IMSA-GT-Sport.
BMW M8 GTE RLL Racing #24 J. Krohn / J. Edwards Class Winners 24 Hours of Daytona 2020 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 123.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
155202924
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Über BMW M8 GTE RLL Racing #24 J. Krohn / J. Edwards Class Winners 24 Hours of Daytona 2020 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zeigt den BMW M8 GTE #24 von RLL Racing im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, mit dem Krohn und Edwards 2020 den Klassensieg bei den 24 Stunden von Daytona holten. Die GT-Karosserie trägt die originale Teamlackierung und Startnummer, ein aktuelles Stück für IMSA-orientierte Sammlungen.

Der M8 GTE war BMWs Werksfahrzeug im nordamerikanischen IMSA-GT-Programm. RLL Racing setzte den Wagen mit der Startnummer 24 ein, gefahren von Jesse Krohn und John Edwards.

Klassensieg bei den 24 Stunden von Daytona

Daytona zählt zu den anspruchsvollsten Langstreckenrennen Nordamerikas, mit einer Kombination aus Ovalabschnitten und technischem Infield-Bereich. Der Klassensieg 2020 bestätigte die Wettbewerbsfähigkeit des M8 GTE im GT-Le-Mans-Segment der IMSA-Serie. RLL Racing gehörte zu den etablierten BMW-Werksteams in Nordamerika, und die Fahrerpaarung Krohn und Edwards stand für die Kontinuität des Programms über mehrere Saisons. Ein solcher Erfolg macht das Modell für Sammler interessant, die gezielt Siegerfahrzeuge amerikanischer Langstreckenklassiker zusammenstellen.

Diecast-Umsetzung und Sammlungsplatz

Bei GT-Renn-Repliken dieser Art liegt die Sorgfalt vor allem in der exakten Platzierung der Sponsorendecals und der Startnummer auf der komplex geformten GTE-Karosserie mit ihren breiten Kotflügeln und großen Lufteinlässen. Die Zinklegierung verleiht dem Modell ein Gewicht, das seine Präsenz im Regal unterstreicht. Neben anderen IMSA-Siegerfahrzeugen oder weiteren M8-GTE-Ausführungen aus verschiedenen Saisons ergänzt dieses Modell eine Sammlung rund um BMWs Motorsportgeschichte in Nordamerika sinnvoll.

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