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BMW M8 GTE Team RLL C. De Phillippi / B. Auberlen 2nd in Class 12 Hours of Sebring 2018 Minichamps 1:18
BMW M8 GTE Team RLL C. De Phillippi / B. Auberlen 2nd in Class 12 Hours of Sebring 2018 Minichamps 1:18
Vergriffen
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Minichamps zeigt den BMW M8 GTE von Team RLL Racing im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, gefahren von C. De Phillippi und B. Auberlen zum zweiten Platz der Klasse bei den 12 Stunden von Sebring 2018. Ein GTE-Rennmodell für Langstrecken-Sammlungen.
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BMW M8 GTE Team RLL C. De Phillippi / B. Auberlen 2nd in Class 12 Hours of Sebring 2018 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:180.00 €
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Über BMW M8 GTE Team RLL C. De Phillippi / B. Auberlen 2nd in Class 12 Hours of Sebring 2018 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW M8 GTE von Team RLL Racing bei den 12 Stunden von Sebring 2018, gefahren von C. De Phillippi und B. Auberlen zum zweiten Klassenplatz. Ein früher Werkseinsatz des M8 GTE für Sammler mit Langstrecken-Fokus.
Sebring 2018 markiert eine frühe Phase des M8-GTE-Programms, bevor das Fahrzeug später zusätzliche Erfolge in der IMSA-Meisterschaft einfuhr.
Diecast-Details des frühen M8 GTE
Die aufgesetzten Aerodynamik-Elemente des M8 GTE, breite Kotflügel, Heckflügel und tiefe Frontschürze, prägen die Silhouette deutlich stärker als bei der Straßenversion. Minichamps setzt diese Bauteile mit klaren, gleichmäßigen Übergängen zur Grundkarosserie um, ein Aufwand, der bei einem Rennmodell mit vielen Anbauteilen besonders sichtbar wird. Die Teamfarben von RLL Racing sowie die Fahrernamen De Phillippi und Auberlen sind als feine Tampondrucke aufgebracht, schärfer in der Kontur als ein Aufkleber. Das Gewicht der Zink-Druckguss-Karosserie bleibt trotz der vielen Anbauteile spürbar solide, und die breite Reifendimensionierung unterstreicht die tief liegende Spur des GTE-Fahrzeugs.
Sebring als Langstrecken-Meilenstein
Die 12 Stunden von Sebring zählen zu den traditionsreichsten Langstreckenrennen Nordamerikas, und ein Platzierungsergebnis wie der zweite Klassenplatz gibt diesem Modell einen konkreten historischen Bezug innerhalb des M8-GTE-Programms. Für Sammler, die BMWs Werksengagement im GT-Sport chronologisch nachzeichnen, liefert dieses Modell einen frühen Baustein, der sich sinnvoll neben späteren M8-GTE-Einsätzen desselben Teams einordnen lässt. Im Maßstab 1:18 misst das Modell mit Aerodynamik-Anbauteilen rund 25 Zentimeter Länge und behauptet sich damit klar im Regal neben Straßenfahrzeugen ähnlicher Größe. In einer IMSA-Sammlung markiert dieses Exemplar den Ausgangspunkt einer Erfolgsgeschichte, die das Modell mit Startnummer 25 vom Road Atlanta 2020 später fortführt.
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