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BMW Z1 Rot Minichamps 1:18

Vergriffen
BMW Z1 Rot Minichamps 1:18 180020105 Metall
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Minichamps bringt den BMW Z1 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Rot in die Vitrine. Der Z1 von 1989 war für seine ungewöhnlichen, im Schweller versenkbaren Türen bekannt und bleibt bis heute eines der eigenständigsten Konzepte aus dem Hause BMW Technik.
BMW Z1 Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 170.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
180020105
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
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Über BMW Z1 Rot Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps fertigt den BMW Z1 im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in Rot, Baujahr 1989. Der Z1 war für seine im Schweller versenkbaren Türen bekannt, ein Konzept, das BMW Technik als eigenständiges Kleinserienprojekt entwickelte.

Kaum ein BMW der späten 1980er-Jahre wirkt heute noch so eigenständig wie der Z1, dessen versenkbare Türen ihn von jedem anderen Roadster der Marke unterscheiden.

Diecast-Präzision an einem ungewöhnlichen Konzept

Der Z1 trägt Kunststoffkarosserieteile über einer Kunststoffbodenwanne, eine für BMW damals ungewöhnliche Bauweise, die Minichamps im Modell durch klare, saubere Kanten am Übergang zwischen Schweller und Türunterkante andeutet. Rot als Lackfarbe entspricht der häufigsten Ausführung des Originals und verlangt einen kräftigen, gleichmäßigen Farbauftrag über den fließenden Flächen der Karosserie. Der Zinkdruckguss gibt dem kompakten Roadster ein Gewicht, das seiner kompakten, aber solide wirkenden Erscheinung entspricht. Für ein Fahrzeug mit derart ungewöhnlichem technischem Konzept liegt der besondere Reiz in der klaren Nachbildung der Schwellerlinie, dem eigentlichen Markenzeichen des Autos.

Der Z1 als eigenständiges Kapitel der BMW-Geschichte

BMW Technik entwickelte den Z1 als eine Art rollendes Labor für neue Fertigungsverfahren, und die versenkbaren Türen blieben letztlich ein einmaliges Experiment, das bei keinem späteren BMW-Modell wiederkehrte. Diese Einmaligkeit macht den Z1 zu einem eigenständigen Sammlerthema, das sich klar von den nachfolgenden Z3- und Z8-Roadstern der Marke abhebt. In einer Sammlung klassischer Sportwagen der späten 1980er-Jahre markiert dieses rote Modell ein kurzes, aber technisch bemerkenswertes Kapitel bei BMW.

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