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Citroen 2CV Grün Maisto 1:18

Citroen 2CV Grün Maisto 1:18 50289 Metall
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Maisto bildet die Citroën 2CV im Maßstab 1:18 in klassischem Grün ab. Der einfache, robuste Kleinwagen von 1952 demokratisierte in Frankreich die individuelle Mobilität, ähnlich wie der Käfer in Deutschland. Ein zugängliches Diecast-Modell für Sammler europäischer Nachkriegs-Kleinwagen.
Citroen 2CV Grün Maisto 1:18
Aktueller Preis: 56.00 €
Letztes Exemplar
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Spezifikationen
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
50289
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Citroen 2CV Grün Maisto 1:18

TL;DR: Maistos 1:18 Diecast-Modell zeigt die Citroën 2CV in klassischem Grün, Baujahr 1952. Der einfache, leichte Kleinwagen mit charakteristischem Wellblechdach machte individuelle Mobilität in Frankreich über Jahrzehnte erschwinglich, hier in einer der klassischsten Farben der Baureihe.

Die 2CV, im Volksmund „Ente" genannt, entstand mit dem Anspruch, einfachste Landwirtschaft-Mobilität zu ermöglichen, wuchs aber zu einem Symbol französischer Alltagskultur heran. Grün gehört zu den frühesten und bekanntesten Farben der Baureihe.

Ein einfaches Fahrzeug im Diecast-Format

Die 2CV lebt von ihrer bewusst schlichten Formensprache, geraden Flächen, dem charakteristischen Wellblechdach und den schmalen Rädern, und genau diese Einfachheit lässt sich in einem Diecast-Modell überraschend präzise einfangen. Maisto setzt die grüne Lackierung gleichmäßig um und bildet das gerippte Stoffdach mit erkennbarer Struktur nach. Das Zinkdruckguss-Gehäuse bringt trotz der leichten Erscheinung des Originals das übliche Gewicht dieser Größenklasse mit. Für ein Modell dieser Preisklasse liegt der Reiz weniger in technischer Detailtiefe als im unmittelbaren Wiedererkennungswert der eigenwilligen Karosserieform.

Die 2CV als französisches Gegenstück zum Käfer

Die 2CV lief von 1948 bis 1990 in nahezu unveränderter Grundform und wurde damit zu einem der langlebigsten Modelle der Automobilgeschichte. Für eine Sammlung europäischer Nachkriegs-Kleinwagen ergänzt sie den deutschen Käfer um die französische Perspektive auf dasselbe Grundproblem: einfache, erschwingliche Mobilität für breite Bevölkerungsschichten. Neben der Rally-Ausführung derselben Baureihe zeigt diese zivile Version die ursprüngliche, unaufgeregte Bestimmung des Fahrzeugs.

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