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Citroen 2CV Sahara Gelb Otto 1:18

Citroen 2CV Sahara Gelb Otto 1:18
Aktueller Preis: 90,00 
Vergriffen

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Spezifikationen
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
SKU
OT1027
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Begründung
Sichere Zahlung SSL-verschlüsselte Zahlung

Über Citroen 2CV Sahara Gelb Otto 1:18

TL;DR: Otto Models fertigt den Citroen 2CV Sahara mit doppeltem Motor in Gelb als 1:18-Resinmodell mit geschlossener Karosserie. Die Wellblech-Motorhaube vorn und der zweite Motorraum hinten sind randscharf ausgeformt. Ein seltenes Modell für Sammler ungewöhnlicher Citroen-Konstruktionen der 1960er-Jahre.

Der 2CV Sahara ist eine der ungewöhnlichsten Varianten des einfachen Citroen-Klassikers, mit einem zweiten Motor im Heck für den Allradantrieb in unwegsamem Gelände.

Resinausführung einer ungewöhnlichen Doppelmotor-Konstruktion

Die für den 2CV Sahara typische Wellblech-Motorhaube und der zweite, im Heck untergebrachte Motorraum lassen sich im Resinguss mit feinen, klar erkennbaren Rippen und Kanten nachbilden. Die Karosserie ist als geschlossene Einheit gefertigt, wodurch die schlichte, gewellte Linienführung des 2CV ohne Unterbrechung durchläuft. Die gelbe Lackierung liegt gleichmäßig über die einfachen, flachen Flächen der Karosserie, passend zur nüchternen, funktionalen Formensprache des Fahrzeugs. Details wie das zusätzliche Reserverad auf der Motorhaube und die charakteristischen runden Scheinwerfer sind randscharf abgesetzt, während das geringere Gewicht des Resins der schlichten, leichten Bauweise des Originals entspricht.

Der 2CV Sahara als Geländeversion

Citroen entwickelte den Sahara mit einem zweiten Motor im Heck, um dem einfachen 2CV eine Allradfunktion für den Einsatz in unwegsamem Gelände zu geben, ohne ein herkömmliches Verteilergetriebe zu verwenden. Diese ungewöhnliche technische Lösung macht den Sahara zu einer der auffälligsten Sondervarianten der 2CV-Geschichte und zu einem Gesprächsstück innerhalb jeder Citroen-Sammlung.

Platz in einer Citroen-Sammlung

Neben dem regulären 2CV zeigt der Sahara die technisch aufwendigere Seite der Baureihe und bringt ein seltenes Kapitel der Modellgeschichte ins Regal. Die geschlossene Karosserie macht das Modell pflegeleicht, ein Blick auf Lack und Details reicht vor dem Einräumen in die Vitrine.

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