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Citroen DS 19 Grau Norev 1:18

Vergriffen
Citroen DS 19 Grau Norev 1:18 181763 Metall
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Norev bildet die Citroen DS 19 in Grau als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie ab, in der frühen Ausführung von 1956. Der Zinkguss gibt der revolutionären, skulpturalen Karosserieform der ersten DS-Generation spürbares Gewicht, während die schlichte Grau-Lackierung die ursprüngliche Formensprache dieses technischen Meilensteins betont. Ein historisch bedeutendes Stück für Sammler klassischer Citroen-Modelle.
Citroen DS 19 Grau Norev 1:18
Aktueller Preis: 61.00 €
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Spezifikationen
Auto-Marke
Citroen
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Neues Modell
SKU
181763
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Citroen DS 19 Grau Norev 1:18

TL;DR: Norev fertigt die frühe Citroen DS 19 in Grau als 1:18 Diecastmodell mit versiegelter Karosserie. Die Version von 1956 zeigt die ursprüngliche Formensprache dieses technischen Meilensteins und richtet sich an Sammler mit Fokus auf die frühesten DS-Baujahre.

Die DS gehörte bei ihrer Vorstellung 1955 zu den aufsehenerregendsten Automobilen ihrer Zeit, mit einer Aerodynamik und Technik, die weit über zeitgenössische Konkurrenten hinausging.

Diecast-Konstruktion mit versiegelter Karosserie bei Norev

Der Zinkdruckguss verleiht dieser frühen DS ein Gewicht, das die skulpturale, aerodynamisch geformte Karosserie im 1:18-Maßstab überzeugend nachbildet. Die Karosserie ist als ein Stück gefertigt, ohne bewegliche Türen oder Motorhaube, wodurch die fließenden, organischen Linien der DS als durchgehende, ruhige Form erscheinen. Bei einem Fahrzeug mit derart eigenständiger, kurvenreicher Formensprache kommt diese Geschlossenheit besonders der Seitenlinie zugute, da keine Fugenbreiten die glatten Übergänge zwischen den Karosserieflächen unterbrechen. Die schlichte Grau-Lackierung lässt die revolutionären Proportionen dieser frühen DS-Version besonders klar hervortreten, ohne dass Farbeffekte von der grundlegenden Formgebung ablenken. Die einfacheren Frontscheinwerfer ohne die später eingeführten Doppelscheinwerfer entsprechen dem frühen Baujahr.

Die Citroen DS 19 von 1956 als technischer Meilenstein

Die DS wurde 1955 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und löste dort eine der eindrucksvollsten Reaktionen der Automobilgeschichte aus, mit hydropneumatischer Federung, Servolenkung und einer aerodynamischen Karosserie, die alles Bisherige überholte. Die früheste Version von 1956, wie dieses Modell sie zeigt, verkörpert die ursprüngliche, noch unverfälschte Vision der Konstrukteure vor späteren Modellpflegen. Für Sammler klassischer Citroen-Modelle steht diese frühe DS für den Moment, in dem die Automobilwelt Citroens technischen Vorsprung erstmals in voller Deutlichkeit sah.

Platz neben späteren DS-Versionen in der Vitrine

Neben späteren DS-Versionen mit Doppelscheinwerfern platziert, zeigt diese frühe Ausführung die ursprüngliche Frontgestaltung, aus der sich die Baureihe über ihre lange Produktionszeit weiterentwickelte. Da die Karosserie versiegelt ist, liegt der Reiz ganz auf der Außenlinie und der klaren Grau-Lackierung. Direktes Sonnenlicht sollte vermieden werden, um die Farbe über Jahre zu bewahren.

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