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Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Vergriffen
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Minichamps zeigt den Dodge Viper GTS-R #61 von Team Oreca mit Ayari und Gache beim Le-Mans-Einsatz 1997 im Maßstab 1:43. Diecast, versiegelte Karosserie ohne bewegliche Teile. Gebrauchtes Exemplar, die Verpackung trägt Lagerspuren. Eines von mehreren Oreca-Vipern jenes Jahrgangs.
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Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Aktueller Preis:36.00 €
Vergriffen
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Über Dodge Viper GTS-R #61 Team Oreca S. Ayari / P. Gache 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps bildet den Dodge Viper GTS-R #61 im Maßstab 1:43 ab, eingesetzt vom französischen Team Oreca bei den 24 Stunden von Le Mans 1997 mit Ayari und Gache am Steuer. Die Diecast-Karosserie ist einteilig, versiegelt. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren, der Rennwagen selbst bleibt unbeschädigt.
Neben dem Schwesterfahrzeug mit Startnummer 62 setzte Team Oreca 1997 mehrere Viper GTS-R gleichzeitig in Le Mans ein, ein starkes Aufgebot in der GT2-Klasse. Dieses Fahrzeug mit der Startnummer 61 zeigt eine der weiteren Besatzungen jenes Jahrgangs.
Diecast-Verarbeitung dieses Le-Mans-GT-Renners
Die Karosserie kommt als einteiliger Zinkguss ohne öffnende Türen oder Haube. Bei einem breiten, kraftvollen GT-Renner wie dem Viper GTS-R mit ausgestellten Kotflügeln und großem Heckflügel liegt der Reiz an der muskulösen Außenlinie, die eine versiegelte Karosserie ohne störende Spaltmaße besonders gut zeigt. Der Zinkguss bringt in diesem Maßstab spürbares Gewicht mit und hält die breiten Radläufe und die markanten Lufteinlässe sauber konturiert. Die Lackierung folgt der Oreca-Teamfarbe mit Startnummer 61. Dieses konkrete Exemplar ist ein gebrauchtes Modell, die Verpackung zeigt Lagerspuren aus jahrelanger Aufbewahrung, während der Rennwagen selbst unbeschädigt bleibt.
Oreca-Vipers als thematische Sammlungsreihe
Die Mehrfacheinsätze von Team Oreca in Le Mans 1997 erlauben es Sammlern, eine geschlossene Reihe verschiedener Startnummern desselben Fahrzeugtyps aus derselben Saison aufzubauen, ein Ansatz, der in der DACH-Sammlerkultur häufig verfolgt wird. Neben dem Fahrzeug mit Startnummer 62 ergänzt dieses Modell mit Startnummer 61 eine solche Reihe sinnvoll. In einer Vitrine mit amerikanischen GT-Fahrzeugen im europäischen Renneinsatz der 1990er fügt sich dieses Modell thematisch passend ein und zeigt die Tiefe eines einzelnen Teameinsatzes.
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