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Ferrari 250 Testa Rossa #91 Gelb Limitierte Auflage Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa #91 Gelb Limitierte Auflage Bburago 1:18 3007-Y1 Metall
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Bburago zeigt den Ferrari 250 Testa Rossa #91 in Gelb als Limited Edition im Maßstab 1:18. Der Sportrennwagen aus den späten Fünfzigern gewann Le Mans in dieser Ära mehrfach in der Gesamtwertung und zählt zu den prägenden Sportrennwagen seiner Zeit. Ein besonderes Sammlerstück für Liebhaber klassischer Rennsportgeschichte.
Ferrari 250 Testa Rossa #91 Gelb Limitierte Auflage Bburago 1:18
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Spezifikationen
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Metall
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
SKU
3007-Y1
100% echt Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Innen mit Schaumstoff gefüllt
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Über Ferrari 250 Testa Rossa #91 Gelb Limitierte Auflage Bburago 1:18

TL;DR: Bburago bildet den Ferrari 250 Testa Rossa #91 in Gelb als Limited Edition im Maßstab 1:18 ab. Der Sportrennwagen der späten Fünfziger gewann Le Mans in seiner Ära mehrfach in der Gesamtwertung und zählt zu den erfolgreichsten Sportrennwagen der Nachkriegszeit.

Wenige Sportrennwagen der Fünfziger stehen so klar für Ferraris Le-Mans-Erfolge wie der 250 Testa Rossa, dessen markante rote Kotflügel bis heute sofort erkennbar sind.

Ferrari 250 Testa Rossa und die Le-Mans-Erfolge

Der 250 Testa Rossa, benannt nach den charakteristisch rot lackierten Zylinderköpfen, gehörte in den späten Fünfzigern und frühen Sechzigern zu den dominanten Sportrennwagen im Langstreckensport und sicherte sich in dieser Zeit mehrere Gesamtsiege beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Die offene, aerodynamisch geformte Karosserie mit den markanten Kotflügeln machte das Fahrzeug zu einem der stilprägendsten Rennwagen seiner Epoche, weit über den reinen Rennsporterfolg hinaus. Die gelbe Lackierung dieses Modells hebt sich bewusst von der klassischen Rennrot-Variante ab und zeigt, wie unterschiedlich Teams und Sammler diese Bauform seit jeher interpretiert haben.

Bburago's Limited Edition im Maßstab 1:18

Mit der Limited-Edition-Ausführung setzt Bburago dieses Modell bewusst über die reguläre Serienfertigung hinaus, mit sorgfältiger Lackierung der markanten Kotflügelform und klar herausgearbeiteten Chromdetails am Kühlergrill. Der Diecast-Körper bringt das erwartete Gewicht, die offene Karosserie ohne Verdeck lässt Cockpit und Sitzschalen deutlich erkennen. Verglichen mit Handbauresinmodellen bleibt die Preisklasse zugänglich, was den 250 Testa Rossa auch für Sammler ohne Investitionsbudget erreichbar macht.

Für eine Sammlung zur klassischen Le-Mans-Geschichte der Fünfziger ist dieser Testa Rossa ein stilprägender, gut erkennbarer Fixpunkt.

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