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Bburago zeigt den Ferrari 250 LM in blauer Lackierung, Baujahr 1965, im Maßstab 1:18. Eine Farbvariante ohne Startnummer, die den Mittelmotor-Prototyp in seltener Farbgebung für die Sammlung öffnet.
TL;DR: Der Bburago Ferrari 250 LM in Blau reproduziert im Maßstab 1:18 den Mittelmotor-Prototyp von 1965 ohne Renndekor, eine seltene Farbwahl für diese Baureihe. Diecast im Einstiegssegment, mit öffnenden Türen und Haube.
Blau gehört nicht zu den klassischen Ferrari-Farben und wirkt bei einem 250 LM entsprechend ungewohnt, was diese Ausführung zu einer bewussten Abweichung von der erwarteten roten Rennlackierung macht.
Eine ungewöhnliche Farbwahl für die Baureihe
Ohne Startnummer oder Sponsorendekor liegt der Fokus bei dieser blauen Ausführung vollständig auf der Karosserieform, der kompakten Kabine und der lang gezogenen Fließheck-Linie, die den 250 LM als frühen Mittelmotor-Rennwagen erkennbar machen. Bburago fertigt die Karosserie in Zinkdruckguss mit öffnenden Türen und Haube, begleitet von der für das Einstiegssegment typischen vereinfachten Innenraumgestaltung. Die blaue Lackierung setzt einen deutlichen visuellen Kontrast zu den roten und gelben Varianten derselben Serie und eignet sich gut, um eine Farbreihe des 250 LM optisch aufzulockern.
Farbliche Abwechslung in der Ferrari-Sammlung
Für Sammler, die bereits rote oder gelbe Ausführungen des 250 LM besitzen, bringt diese blaue Variante eine willkommene Abwechslung in die Reihe, ohne bei Größe oder Ausführung von der Serie abzuweichen. Auch ohne konkrete Renngeschichte bleibt die Formensprache des Fahrzeugs der eigentliche Wert dieses Modells, ein früher Mittelmotor-Ferrari in einer Farbe, die man selten mit der Marke verbindet.
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